|
||||||
OSL39119860220001 STADIDO. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1986 MT STADIDO (OSL391198602) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Id.no: |
8308123 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Porsgrunn |
|||
Byggeår (year built): |
1986/03 |
Bnr (Sno).: |
1034 |
|||
Bygger (yard): |
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd, Koje, Sør-Korea. |
|||||
Eier (owner): |
K/S Statank II A/S, Porsgrunn. A/S Hav, Oslo eide 16,5%. |
|||||
Disponent (manager): |
A/S Dione, Porsgrunn. Helmer Staubo & Co., Oslo hadde byggetilsyn og befraktning. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 Tanker for Oil and Chemicals COW INERT |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
77.769 tdw, 41.766 brt, 20.217 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 228,50 m-Lbp: 218,00 m-B: 32,24 m-D: 20,20 m-Dypg.: 14,368 m. |
|||||
Lasthåndtering |
12 lastetanker; 6bb-6sb, med samlet kapasitet 85.380 m³. 12 Framo
lossepumper, hver 900 m³/time. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNVF/LNVF3 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L60MC, 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 12.480 BHK ved 111 o. min. Bygget av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop ved et forbruk på 35 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2
Daihatsu 6DL-26 dieselgen., hver 850 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
4.100kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2
vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 9,0 bar. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1984
Kjølstrukket 17/10. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1984
Keel laid 17/04. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/02-2021 (SN/PS)
|
OSL39119860120002 STADIDO. Bilde via Steinar Norheim. |