|
||||||
OSL39119880420001 STAMARINER som CAPE OTWAY. Foto: gwrdave. |
||||||
|
||||||
1988 MS STAMARINER (OSL391198804) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, bulker |
Id.no: |
7520229 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo-NIS |
|||
Byggeår (year built): |
1976/12 |
Bnr (Sno).: |
1093 |
|||
Bygger (yard): |
Mitsui Zosen K.K., Chiba, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
K/S Stamariner, Oslo. A/S Hav, Oslo eide 30%. |
|||||
Disponent (manager): |
Helmer Staubo & Co., Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 HC LMC UMS |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
32.505 tdw, 20.819 brt, 10.580 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 179,0m-Lbp: 170,0m-B: 27,1m-D: 14,8m-Dypg.: 10,675m. |
|||||
Lasthåndtering |
5
lasterom med 5 luker. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7K74EF. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 13.100 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 560 kW |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.680kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 kombinert hjelpekjel og exh. kjel (combined aux. boiler and economiser). Arbeidstrykk 7,9 bar |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1976
Kjølstrukket 15/06. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1976
Keel laid 15/06. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/02-2021 (PS)