OSL39419360120001 RAGNI. Foto via wrecksite.eu.

 

1936 DS RAGNI (3) (OSL394193601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo
.

Off.no:

1145734

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1919/12

Bnr (Sno).:

113

Bygger (yard):

Campbeltown Shipbuilding Co. Ltd, Campbeltown, Scotland.

Eier (owner):

Rederi-A/S Ragnito, Oslo.

Disponent (manager):

Erling Mortensen A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.060 tdw, 1.264 brt, 747 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 229,4’-B: 35,8’-D: 15,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
4 bommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJGY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0"–27,5”–45,0", slag/stroke: 33,0". 142 NHK. Bygget av Rose & Duncan, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.386 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Rose & Duncan, Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

19 mann.

 

 

Historikk:

1919 Bygget som FRITHJOF EIDE av Campbeltown Shipbuilding Co. Ltd, Campbeltown, Scotland for A/S D/S Frithjof Eide (Birger Pedersen & Søn), Haugesund. Sjøsatt 10/10, levert i desember. Pris NOK 1.910.000.
1923 Solgt for GBP 26.000 til Portsmouth Steamship Co. Ltd (R. McNeil & Sons), Cardiff, Wales. Omdøpt til HILLBROOK.
1925
Solgt til Portsmouth Steamship Co. Ltd (McNeil & Jones), Cardiff.
1928 Solgt til W. Dickinson & Co. Ltd, Newcastle, England. Omdøpt til EBCHESTER.
1936 Solgt i oktober til Rederi-A/S Ragnito (Erling Mortensen A/S), Oslo. Omdøpt til RAGNI.
1939 Solgt 28/04 til D/S A/S Alf Lindøs Rederi (Alf Lindø), Haugesund.
1939 Minesprengt 15/12 i posisjon 55.02N-01.12V (Utenfor Tyne, England) mens hun var på reise fra Hull, England til Malmô, Sverige med kull. 6 mann omkom. En britisk vaktbåt tok opp 13 overlevende. Minene var lagt ut av tyske jagere 13/12.

 

 

History in English:

1919 Built as FRITHJOF EIDE by Campbeltown Shipbuilding Co. Ltd, Campbeltown, Scotland for A/S D/S Frithjof Eide (Birger Pedersen & Søn), Haugesund. Launched 10/10, delivered in December. Price NOK 1.910.000.
1923 Sold for GBP 26.000 to Portsmouth Steamship Co. Ltd (R. McNeil & Sons), Cardiff, Wales. Renamed HILLBROOK.
1925
Sold to Portsmouth Steamship Co. Ltd (McNeil & Jones), Cardiff.
1928 Sold to W. Dickinson & Co. Ltd, Newcastle, England. Renamed EBCHESTER.
1936
Sold in October to Rederi-A/S Ragnito (Erling Mortensen A/S), Oslo. Renamed RAGNI.
1939
Sold 28/04 to D/S A/S Alf Lindøs Rederi (Alf Lindø), Haugesund.
1939
Mined and sunk 15/12 in position 55.02N-01.12W (Off Tyne, England) whilst on a voyage from Hull, England to Malmô, Sweden with coal. 6 menn lost. A British guard boat picked up 13 surviviors. Mines laid 13/12 by German destroyers.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Boka Våre Gamle Skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/02-2017 (SN/PS)