|
|||||
OSL39419760120001 RAGNI. Foto: PWR. |
|||||
|
|||||
1976 MS RAGNI (6) (OSL394197601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tørrlast |
Off.no: |
7529988 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1976/11 |
Bnr (Sno).: |
56/649 |
||
Bygger (yard): |
Mandal Slip & Mek. Verksted/Båtservice Verft A/S, Mandal. |
||||
Eier (owner): |
Rederi-A/S Almora, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Odd K. Mortensen, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 ICE-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.990 tdw, 1.589 brt, 1.113 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 262,7’-B: 45,2’-D: 17,4’ |
||||
Lasthåndtering |
1 lasterom med 2 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LEAD |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MAN 9V30/45ATL. 4-takt/enkltv., 9–sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 2.145 BHK ved 500 o. min. koblet via gir til 253 o. min. på propellaksel Bygget av Maschinenfabrik-Augsburg-Nûrnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,5 Knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen., hver 120kW |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
280kW/380-220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1976
Kjølstrukket i mars Bygget som RAGNI av Mandal Slip & Mek.
Verksted/ Båtservice Verft A/S, Mandal for Rederi-A/S Almora (Odd K.
Mortensen), Oslo. Sjøsatt 11/06, levert 19/11. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1976
Keel laid in March. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Skipet 2/83
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/02-2017 (SN/PS)
|
OSL39419760120002 RAGNI. Foto: PWR. |