Mangler bilde.

 

1914 DS MODIG (2) (OSL406191401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5603585

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1914/02

Bnr (Sno).:

237

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Ivar An. Christensens Rederi, Kristiania.

Disponent (manager):

Ivar An. Christensen, Kristiania.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.760 tdw, 1.704 brt, 997 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 264,9’-B: 40,2’-D: 18,6’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MKBN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.:19,0”–21,0”–51,5”, slag/stroke:33,0”. 189 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1914 Bygget som MODIG av Nylands Verksted, Kristiania for A/S Ivar An. Christensens Rederi (Ivar An. Christensen), Kristiania. Ferdigstilt 05/02. Byggesum NOK 440.000.
1916 Minesprengt og sank 21/12 ca. 15 nm sørøst av Flamborough Head, England mens hun var på reise fra Tyne, England til Rouen, Frankrike med kull.

Kaptein Mandius Iversen Kalleland og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble tatt opp av den britiske patruljebåten GAUL og landsatt i Grimsby, England.
Mine lagt ut 08/12 av den tyske ubåten UC 46 (Oberleutnant zur See Friedrich Moecke).
Assuranse betalt med NOK 2.040.000.

 

 

History in English:

1914 Built as MODIG by Nylands Verksted, Christiania for A/S Ivar An. Christensens Rederi (Ivar An. Christensen), Kristiania. Completed 05/02. Building costs NOK 440.000.
1916 Mined and sunk 21/12 about 15 nm South East of Flamborough Head, England while on a voyage from Tyne, England to Rouen, France with coal.
Captain Mandius Iversen Kalleland and his crew abandoned in the lifeboats. They were taken up by the British patrol boat GAUL and landed in Grimsby, England.
Mine laid 08/12 by the German submarine UC 46
(Oberleutnant zur See Friedrich Moecke).
Insurance sum NOK 2.040.000.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe I 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/01-2011 (SN/PS)