OSL40619250120001 PRIMERO. Bilde fra Historical Department, MAN B&W Diesel, København, Danmark via Steinar Norheim.

 

1925 MS PRIMERO (1) (OSL406192501)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

Off.no:

5606289

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1925/07

Bnr (Sno).:

336

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

Disponent (manager):

Ivar An. Christensen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.819 tdw, 4.414 brt, 2.668 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 368,5’-B: 53,7’-D: 27,6’-Dypg.: 24,1’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 luker.
10 bommer.
10 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LDWQ. LCVL etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 4-takt/enkeltv.,6-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. Totalt 2.300 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

42 pers. (1942)

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1925 Bygget som PRIMERO av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Ivarans Rederi (Ivar An. Christensen), Oslo. Sjøsatt 21/01, ferdigstilt i juli. Byggesum NOK 2.982.000.
1928 Omdøpt til SUD ARGENTINO.
1930 Omdøpt til PRIMERO.
1934
S. Holter-Sørensen, Oslo ble managers.
1940 Uteflåten.
1942 Torpedert og senket 25/10 av den tyske ubåten U 67 (Korvettenkapitän Günther Müller-Stöckheim) i posisjon 13.38N-53.55V mens hun var på reise fra Suez, Egypt & Aden, Jemen via Cape Town, Sør-Afrika og Trinidad til New York, NY, USA med 1.500 t salt som ballast. 2 mann omkom. De overlevende satte seil i den ene livbåten og kom inn til Toco Beach vest for East Point, Trinidad kl. 1215 GMT 31/10.

 

 

History in English:

1925 Built as PRIMERO by Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Ivarans Rederi (Ivar An. Christensen), Oslo. Launched 21/01, completed in July. Building costs NOK 2.982.000.
1928 Renamed SUD ARGENTINO.
1930 Renamed PRIMERO.
1934
S. Holter-Sørensen, Oslo became managers.
1940 Free fleet.
1942 Torpedoed and sunk 25/10 by the German submarine U 67 (Korvettenkapitän Günther Müller-Stöckheim) in position 13.38N-53.55W while on a voyage from Suez, Egypt & Aden, Yemen via Cape Town, South Africa  & Trinidad to New York, NY, USA with 1.500 t salt as ballast. 2 men lost. The survivors set sail, landing at Toco Beach west of East Point, Trinidad at 1215 hours GMT 31/10.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/01-2011 (SN/PS)

 

OSL40619250120002 PRIMERO. Bilde Bilde fra Historical Department, MAN B&W Diesel, København, Danmark via Steinar Norheim.