OSL40619260120001 TERCERO. Bilde fra Historical Department, MAN B&W Diesel, København, Danmark via Steinar Norheim.
1926 MS TERCERO (OSL406192601)
Type:
Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.
Off.no:
3008888
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1926/01
Bnr (Sno).:
339
Bygger (yard):
Burmeister & Wain Maskin & Skibsbyggeri, København.
Eier (owner):
A/S Correct, Oslo.
Disponent (manager):
Ivar An. Christensen, Oslo.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
7.765 tdw, 4.415 brt, 2.668 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 368,5’-B: 53,7’-D: 27,6’-Dypg.: 24,1’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
5
luker.
10 bommer.
10 vinsjer.
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LFNG. LDAI etter 1934.
Fremdrift (propulsion):
2 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 4-takt/enkeltv.,6-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. Totalt 2.300 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Fart/forbr.(speed/cons.):
10 Knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Bysseutstyr
(galley equipm.):
Historikk:
1925
Bygget som TERCERO av
Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark
for A/S Correct (Ivar An. Christensen), Oslo. Sjøsatt 07/11.
1926 Ferdigstilt i januar.
1928 Omdøpt til SUD CUBANO.
1930 Omdøpt til TERCERO.
1934 A/S Correct oppløst, skipet overført til A/S Igadi (S.
Holter-Sørensen), Oslo.
1940 Uteflåten.
1947 Solgt til Rederi-A/B Helsingborg (O. Hillerström),
Helsingborg, Sverige. Omdøpt til MILOS.
1949 Solgt til Rederibolaget Re-Be (Hans van Rettig), Åbo, Finland.
Omdøpt til ARABELLA.
1954 Solgt til Rederi-A/B Ankaret (Arendt de Jounge), Slite,
Sverige. Omdøpt til KOALA.
1960 Solgt i mars til Carl Persson & Söner A/B, Ystad, Sverige.
1961 Hugget opp i Ystad i første kvartal.
History in English:
1925
Built as TERCERO by
Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark
for A/S Correct (Ivar An.
Christensen), Oslo.
Launched 07/11.
1926 Completed in January.
1928 Renamed SUD CUBANO.
1930 Renamed TERCERO.
1934 A/S Correct dissolved. Vessel transferred to A/S Igadi, (S.
Holter-Sørensen), Oslo.
1940 Free fleet.
1947 Sold to til Rederi-A/B Helsingborg (O. Hillerström),
Helsingborg, Sweden. Renamed MILOS.
1949 Sold to Rederibolaget Re-Be (Hans van Rettig), Åbo, Finland.
Renamed ARABELLA.
1954 Sold to Rederi-A/B Ankaret (Arendt de Jounge), Slite, Sweden.
Renamed KOALA.
1960
Sold in March to Carl Persson & Söner A/B, Ystad, Sweden.
1961 Broken up at Ystad in 1st quarter.
