OSL40619660120001 SOLHOLT. Bilde via Steinar Norheim.

 

1966 MS SOLHOLT (OSL406196601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker /motor ship, bulk carrier.

ID no:

6522672

Flagg (flag):

NOR

Reg.havn:

Oslo

Byggeår (year built):

1966/01

Bygg nr.:

373

Bygger (yard):

Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Sameiet Solholt, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1 E0 F HC T

 

 

Tonnasje (Tonnage):

36.476 tdw, 19.644 brt, 13.328 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 191,53 m-Lbp: 180,77 m-B: 26,48 m-D: 15,32 m-Dypg.: 11,321 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

8 lasterom med 8 luker.
4 kraner hver 8 t.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LCNT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-74VT2BF-160. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 10.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av Fried. Krupp Maschinenfabrik Dieselmotoren, Essen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 41 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.314 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 450 kW
1 x dieselgen. 320 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.220kW440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 7,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1966 Bygget som SOLHOLT ved Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for Sameiet Solholt (A/S Ivarans Rederi), Oslo.
1980 Solgt til Good Faith Shipping Co.
(Ocean Victory Cia. Nav. S.A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til GOOD OCEAN.
1984
Solgt til Pergamos Shipping S.A., Panama. Omdøpt til PERGAMOS I.
1986
Solgt til huggere for USD 114/LDT. Ankom 10/05 til Dalian, China for hugging.

 

 

History in English:

1966 Built as SOLHOLT by Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for Sameiet Solholt (A/S Ivarans Rederi), Oslo.
1980 Sold to Good Faith Shipping Co. (Ocean Victory Cia. Nav. S.A.), Piraeus, Greece. Renamed GOOD OCEAN.
1984
Sold to Pergamos Shipping S.A., Panama. Renamed PERGAMOS I.
1986
Sold to scrap for USD 114LDT. Arrived 10/05 at Dalian, China for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 19/01-2012 (SN/PS)