|
||||||
OSL40619680120001 SAVANNAH. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1968 MS SAVANNAH (OSL406196801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods /motor ship, general cargo. |
ID no: |
5254943 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Reg.havn: |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1955/04 |
Bygg nr.: |
399 |
|||
Bygger (yard): |
A/S Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.615 tdw, 7.122 brt, 3.994 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 135,11 m-Lbp: 122,43 m-B: 17,73 m-D: 11,35 m-Dypg.: 7,829 m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
5 lasterom med 5 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LCBQ |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-74VTBF-140. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 6.125 BHK ved 115 o. min. Bygget av Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,5 knop ved et forbruk på 23 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.100 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 x dieselgen. hver 165 kW |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
660kW/220VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1954 Bygget som NORDANGER ved A/S Bergens Mekaniske
Verksted, Bergen for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 12/11.
|
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1954
Built as NORDANGER by A/S Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for
Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 12/11. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/01-2012 (SN/PS)