|
||||||
OSL40619700120001 SAO PAULO. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1970 MS SAO PAULO (1) (OSL406197001) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods /motor ship, general cargo. |
ID no: |
5114375 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Reg.havn: |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1959/01 |
Bygg nr.: |
42 |
|||
Bygger (yard): |
A/S Stord Verft, Leirvik. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
6.285 tdw, 3.662 brt, 1.950 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 126,76 m-L: 115,94 m-B: 17,40 m-D: 10,38 m-Dypg.: 6,888 m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
4 lasterom med 5 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
JXBU |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 500 x 1.500 mm. 5.100 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/S Akers Mekaniske Verksted, Oslo. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver 220 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
624kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1958
Bygget som FERNWAVE ved
A/S Stord Verft, Leirvik for D/S I/S Garonne & A/S Glittre (Fearnley & Eger),
Oslo. Sjøsatt 18/08. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1958
Built as FERNWAVE by
A/S Stord Verft, Leirvik
for D/S I/S Garonne & A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Launched
18/08. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/01-2012 (SN/PS)