OSL40619760120001 STAD SUPPLIER. Bilde via Steinar Norheim.

 

1976 MS STAD SUPPLIER (OSL406197601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, anker handling-tug – supply. Design UT 704. /motor ship, anchor handling tug supply. Design UT 704.

ID no:

7400819

Flagg (flag):

NOR

Reg.havn:

Oslo

Byggeår (year built):

1976/01

Bygg nr.:

134

Bygger (yard):

Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV 1A1 Tug Supply Vessel Fire Fighter I OILREC EO.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.100 tdw, 1.322 brt, 396 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 64,55 m-Lbp: 58,07 m-B: 13,83 m-D: 6,91 m-Dypg.: 4,724 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

1 Rauma AQUAMAST.UL 911/4220 sidepropell forut 412 kW.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAZP

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, NOHAB type F216-D825. Hver 4-takt/enkltv., 16-sylindret, syl. dim.: 250 x 300 mm. 7.040 BHK ved 825 o. min. redusert over Lohmann gir til 230 o. min. på Liaaen vribare propellere. Bygget av AB Bofors–Noab, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 24,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 987 m³.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 132 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

396kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

23 pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1975 Kjølstrukket 01/03.
Bygget som STAD SUPPLIER ved Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik for A/S Ivarans Rederi, Oslo. Sjøsatt 01/10.
1976 Ferdigstilt 01/01.
1989 Solgt til Eidesvik Shipping A/S, Bømlo. Omdøpt til VIKING PRINCE.
2001 Overtatt 01/01 av Team Atlantic A/S, Ågotnes.
2005 Overtatt 01/01 av Ocean Mainport Offshore Ltd., Cork, Irland. Omdøpt til OCEAN PRINCE.
2011
Solgt 21/01 til Sator Offshore Beta A/S (Sator Offshore A/S, Ågotnes.
2012 Fortsatt i fart 10/01.

 

 

History in English:

1975 Keel laid 01/03.
Built as STAD SUPPLIER by Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik for A/S Ivarans Rederi, Oslo. Launched 01/10.
1976 Completed 01/01.
1989 Sold to Eidesvik Shipping A/S, Bømlo. Renamed VIKING PRINCE.
2001
Taken over by Team Atlantic A/S, Ågotnes.
2005 Taken over by Ocean Mainport Offshore Ltd., Cork, Ireland. Renamed OCEAN PRINCE.
2011
Sold 21/01 to Sator Offshore Beta A/S (Sator Offshore A/S), Ågotnes.
2012 Still in service 10/01.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 21/01-2012 (SN/PS)