|
||||||
OSL40619790220001 STAD TROLL som dykkerskip. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1979 MS STAD TROLL (OSL406197902) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, supply /motor ship, supply. (Design UT 705) |
ID no: |
7725946 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Reg.havn: |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1979/05 |
Bygg nr.: |
162 |
|||
Bygger (yard): |
Molde Verft A/S, Hjelset, ferdigstilt ved Ulstein Hatlo A/S, Ulsteinvik. |
|||||
Eier (owner): |
P/R Stad Troll, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
A/S Ivarans Rederi, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 EO. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.114 tdw, 2.478 brt, 743 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 80,77 m-Lbp: 76,21 m-B: 18,01 m-D: 7,12 m-Dypg.: 5,614 m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
2 Ulstein 90TV sidepropellere forut, hver 368 kW. |
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LHWE |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotor, Nohab type F212V-D720. Hver 4-takt/enkltv., 12-sylindret, syl. dim.: 250 x 300 mm. 2.300 BHK ved 720 o. min. overført via Ulstein 600 AGSC reduksjonsgir til 260 på propell. Bygget av AB Bofors–Noab, Trollhättan, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14 knop ved et forbruk på 15 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.535 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x akselgen. hver 808 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.991kW/450-220VAV/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1978
Kjølstrukket 01/08. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1978
Keel laid 01/08. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/01-2012 (SN/PS)