OSL40619910420001 SANTA MONICA. Bilde fra Ahmet Guven via Steinar Norheim.

 

1991 MS SANTA MONICA (OSL406199104)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, konteiner / motor ship, container.

ID no:

8918992

Flagg (flag):

GER

Reg.havn:

Hamburg

Byggeår (year built):

1991/11

Bygg nr.:

653

Bygger (yard):

Flender Werft AG, Lübeck, Tyskland.

Eier (owner):

Santa Monica Beteiligungs G.m.b.H. & Co., Hamburg, Tyskland.

Disponent (manager):

Reederei Claus Peter Offen KG, Hamburg.

MalteseCrossKlasse (Class).:

GL +100A5 E Solas –II-2, Reg. 19 Container Ship MC E AUT.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

30.007 tdw, 21.049 brt, 11.783 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 182,22 m-Lbp: 173,61 m-B: 28,40 m-D: 15,60 m-Dypg.: 11,540 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Lastekapasitet 1.742 TEU.
1 kran 25 t.
2 kraner, hver 40 t.
1 kran 10.

Fangstutstyr.
(catching equi
pm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

1 sidepropell forut 850 kW.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

DGSM

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7L60MC. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 15.703 BHK ved 115 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

20,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x akselgen. 1.300 kW.
2 x dieselgen. hver 720 kW.
1 x dieselgen. (nød) 85 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.740kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med heteflate 31.5 m².
1 x exh.kjel (economizer) med heteflate 280,0 m².
Begge med arbeidstrykk 9,0 bar.
Bygget av Aalborg Vaerft A/S, Aalborg, Danmark.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1990 Kjølstrukket 22/11.
1991
Bygget som SANTA MONICA av Flender Werft AG, Lübeck, Tyskland for Santa Monica Beteiligungs G.m.b.H. & Co. (Reederei Claus Peter Offen KG), Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 28/06, ferdigstilt i november.
1994 Omdøpt til GENOA SENATOR. Samme eier.
1995 Omdøpt til NEDLLOYD VAN NES. Samme eier.
1997 Registrert fra oktober i Monrovia, Liberia.
1998 Omdøpt i desember til P&O NEDLLOYD VAN NES. Samme eier.
2000 Omdøpt i desember til SANTA MONICA 1. Samme eier.
2003 Omdøpt i mars til P&O NEDLLOYD SAMBA. Samme eier.
2005 Omdøpt i oktober til SANTA MONICA. Samme eier.
2012 Fortsatt i fart 18/01.

 

 

History in English:

1990 Keel laid 22/11.
1991
Built as SANTA MONICA av Flender Werft AG, Lübeck, Germany for Santa Monica Beteiligungs G.m.b.H. & Co. (Reederei Claus Peter Offen KG), Hamburg, Germany. Launched 28/06, completed in November.
1994 Renamed GENOA SENATOR. Same owner.
1995 Renamed NEDLLOYD VAN NES. Same owner.
1997 Registered from October in Monrovia, Liberia.
1998 Renamed in December to P&O NEDLLOYD VAN NES.
Same owner.
2000 Renamed in December to SANTA MONICA 1. Same owner.
2003 Renamed in March to P&O NEDLLOYD SAMBA. Same owner.
2005 Renamed in October to SANTA MONICA. Same owner.
2012 Still in service 18/01.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, GL, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/01-2012 (SN/PS)