OSL40619960320001 SAN FERNANDO. Bilde via Steinar Norheim.

1996 MS SAN FERNANDO (OSL406199602)

Type:

Motorskip, konteiner / motor ship, container.

ID no:

9084607

Flagg (flag):

GER

Reg.havn:

Hamburg

Byggeår (year built):

1996/08

Bygg nr.:

512

Bygger (yard):

Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Tyskland.

Eier (owner):

San Felipe Contrans Beteiligungs G.m.b.H. & Co., Hamburg, Tyskland.

Disponent (manager):

Reederei Claus Peter Offen KG, Hamburg.

Klasse (Class).:

GL +100A5 E M SOLAS –II-2,REG.19 C2P53 container ship MC E AUT.

Tonnasje (Tonnage):

20.100 tdw, 15.859 brt, 8.023 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 166,77 m-Lbp: 156,68 m-B: 27,40 m-D: 13,20 m-Dypg.: 9,600 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Lastekapasitet 1.512 t.
2 kraner, hver 40 t.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

1 sidepropell forut 800 kW.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

DGGD

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Mitsubishi type 7UEC60LS. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 600 x 2.200 mm. 16.798 BHK ved 100 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Kanazawa, Yokohama, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

19,7 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.731 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x akselgen. 1.300 kW.
2 x Yanmar type M220-AL-SN dieselgen. hver 720 kW.
1 x DEUTZ type F6L 413 FR dieselgen. (nød) 80 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.740kW/450-230VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler), heteflate 53 m².
1 x exh. kjel (economiser), heteflate 425 m². Begge med arbeidstrykk 10,0 bar.
Bygget av Halvorsen A/S, Haavik.

Bemanning (crew):

Bysseutstyr
(galley equipm.):

Historikk:

1996 Kjølstrukket 24/01.
Bygget som SAN FERNANDO av Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Tyskland for San Felipe Contrans Beteiligungs G.m.b.H. & Co. (Reederei Claus Peter Offen KG), Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 26/04, ferdigstilt 30/08.
1998 Omdøpt i august til IVARAN CONDOR. Samme eier.
1999 Omdøpt til LYKES CONDOR. Samme eier.
2000 Registrert fra oktober i Monrovia, Liberia.
2001 Omdøpt i oktober til SAN FERNANDO. Samme eier.
2002 Omdøpt i juli til P&O NEDLLOYD TEMA. Samme eier.
2004 Omdøpt i juli til SAN FERNANDO. Samme eier.
2006 Registrert fra april i Hamburg.
2012 Fortsatt i fart 18/01.

History in English:

1996 Kjølstrukket 24/01.
Bygget som SAN FERNANDO av Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Tyskland for San Felipe Contrans Beteiligungs G.m.b.H. & Co. (Reederei Claus Peter Offen KG), Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 26/04, ferdigstilt 30/08.
1998 Renamed in August to IVARAN CONDOR. Same owner.
1999 Renamed LYKES CONDOR. Same owner.
2000 Registered from October in Monrovia, Liberia.
2001 Renamed in October to SAN FERNANDO. Same owner.
2002 Renamed in July to P&O NEDLLOYD TEMA. Same owner.
2004 Renamed in July to SAN FERNANDO. Same owner.
2006 Registered from April in Hamburg.
2012 Still in service 18/01.