OSL40919130120001 AMAZONE. Bilde fra boka Skaugen, 70 år i shipping av Bård Kolltveit.

 

1913 Bark AMAZONE (OSL409191301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark
sail ship, barque.

Off. nr.:

5618165

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Risør

Byggeår (year built):

1892/09

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

G. Evers, Lübeck, Tyskland.

Eier (owner):

A/S Amazone, Risør.

Disponent (manager):

A/S Henriksen & Skaugen, Risør.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.373 brt, 1.285 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 239,8’-B: 36,7’-D: 20,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

KDMN

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
B. Christoffersen 1912.

 

 

Historikk:

1892 Bygget som bark AMAZONE av G. Evers, Lübeck, Tyskland for Gerhard Bolte, Elsfleth, Tyskland.
1892 Solgt til Claus D. G. Haye, Brake, Tyskland.
1906 Solgt i desember til A/S Amazone (P. Christoffersen), Tvedestrand.
1913 Solgt i september til A/S Amazone (A/S Henriksen & Skaugen), Risør.
Grunnstøtte 16/12 på Rottum ved Schiermonnikoog, Nederland mens hun var på reise fra Sundsvall, Sverige til Melbourne, Victoria, Australia med trelast.

 

 

 

Fra sjøforklaringen:
Bk. „Amazone“ (K.D.N.M.) av Risør, paa reise Sundswall—Melbourne via Risør med trælast, strandet under en storm fra V.N.V. med disig veir den 16. december i nærheten av Schiermannikoog og blev totalt vrak. Besætningen reddedes av lodser og redningsmandskap fra land og indbragtes til Emden, hvor sjøforkl. 18. december.
Efter avseilingen fra Risør utholdt skibet flere storme i Nordsjøen, hvorunder det tapte seil og led en del ovenbords skade, saa man besluttet at søke nødhavn i Norge; men da man ikke kunde seile sig klar Danmark, søktes ind til Elben. Efter bestikket og lodning regnet man sig i synsvidden av Helgoland, da man den 16. december om morgenen i en „klare “ fik se et fyr, som antokes for Wangeroog, og man hadde da 18 favne vand. Kursen sattes derfra for Weser fyrskib, men straks efter tok skibet grunden, blev staaende fast, randt fuldt av vand og blev vrak. Skibsinspektøren fandt, at aarsaken til ulykken var det stormende usigtbare veir og feilagtige bestik, samt forvekslingen av Schiermannikoog og Wangeroog fyre, og efter hans indstilling er saken henlagt.

 

 

History in English:

1892 Built as barque AMAZONE by G. Evers, Lübeck, Germany for Gerhard Bolte, Elsfleth, Germany.
1892 Sold to Claus D. G. Haye, Brake, Germany.
1906 Sold in December to A/S Amazone (P. Christoffersen), Tvedestrand.
1913 Sold in September to A/S Amazone (A/S Henriksen & Skaugen), Risør.
Wrecked 16/12 at Rottum near Schiermonnikoog, the Netherlands whilst on a voyage from Sundsvall, Sweden to Melbourne, VIC, Australia with timber.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Skaugen, 70 år i shipping av Bård Kolltveit, Malmsteinregisteret, forlis 1913.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 22/01-2022 (SN)