OSL40919390220001 SALAMIS. Bilde via warsailors.
1939 MS SALAMIS (2) (OSL409193902)
Type:
Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.
Off. nr.:
5614018
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1939/10
Bnr (Sno).:
535
Bygger (yard):
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
A/S Salamis, Oslo.
Disponent (manager):
I. M. Skaugen, Oslo.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
12.570 tdw, 8.286 brt, 4.901 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 465,1’-B: 59,4’-D: 35,9’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LKHX
Fremdrift (propulsion):
1
dieselmotor, Burmeiser & Wain DM6300-S.
4-takt/enkltv.,
8-sylinder,
syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.050 BHK. Bygget
av
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boilers):
2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 150 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1937
Kontrahert.
1939 Bygget som SALAMIS av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige
for A/S Salamis (I. M. Skaugen), Oslo. Sjøsatt 22/06, ferdigstilt i
oktober. Byggekostnad SEK 3.000.00.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1946 Returnert til eierne.
1952 Solgt til Maritime Tankers Ltd (Packet Shipping Corporation,
New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til PEGASI.
1959 Ankom 06/07 til Boom, Belgia for hogging som begynte i
september ved O. Bulens.
History in English:
1937
Contracted.
1939 Built as SALAMIS by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for
A/S Salamis
(I. M. Skaugen), Oslo. Launched 22/06, completed in Oktober. Building
costs SEK 3.000.000.
1940
WW II–Nortraship became managers in April.
1946 Returned to the owners.
1952 Sold to Maritime Tankers Ltd (Packet Shipping Corporation,
New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed PEGASI.
1959 Arrived 06/07 at Boom, Belgium for demolition that began in
September by O. Bulens.