OSL40919870420001 NORGAS RUNNER som OSCO BEDUIN. Foto: Seismech.

 

1987 MT NORGAS RUNNER (OSL409198704)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende
gass & kjemikalier
motor ship, liquefied gas carrier
& c
hemical-carrier.

Off. nr.:

7723704

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1979/06

Bnr (Sno).:

66

Bygger (yard):

Aukra Bruk A/S, Aukra.

Eier (owner):

K/S Labogas II & Co., Oslo-NIS.

Disponent (manager):

Norwegian Ship Management A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and chemicals E0 ICE-C
+MV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

6.889 tdw, 4.397 brt, 2.350 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 103,52 m-B: 16,32 m-D: 10,80 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lastetanker med samlet kapasitet 5.292 m³.
Max tanktrykk 4,1 bar.
Minimum temperatur -104 °C.
5 lossepumper med samlet kapasitet 620 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 kjølekompressorer, hver med 3 lavtrykkstrinn og 3
høytrykkstrinn for LPG, C2H4, VCM & NH3. Kuldemedium R-
22.
Kaskade; Fordampet last komprimeres, kondenseres i
varmevekslere med kuldemedium og returneres til
lastetankene.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LIMC / LAEI2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Stork-Werkspoor 6-TM410. 4-takt/enkeltv.,
6-sylinder, syl. dim.: 410 x 470 mm. 4.250 BHK ved 570 o.
min. giret til 198 o. min. på vribar propell. Bygget av Stork-
Werkspoor Diesel B.V., Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 15,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 632 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen; hver 256 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.024kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 8,2 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 9,2 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1978 Kjølstrukket i mars.
1979
Bygget som
LPG/C OSCO BEDUIN av Aukra Bruk A/S, Aukra for K/S Beduin A/S & Co. (Ole Schrøder & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 31/03, ferdigstilt 27/06.
1985 Solgt til
Beduin Inc. (Osco Shipping A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1987 Solgt til A/S Laboremus, Oslo.
Omdøpt til EIRIK RAUDE.
Videresolgt til
K/S Labogas II & Co. (Norwegian Ship Management A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til NORGAS RUNNER.
1990 Skaugen Marine A/S, Oslo-NIS ble managers.
1991 I. M. Skaugen A/S, Oslo-NIS ble managers.
1992 Solgt til Basileasing S.p.A. (Stargas S.p.A.), Napoli, Italia. Omdøpt til SILVER STAR.
1995 Solgt til E. G. M. Italia Srl., Genova, Italia. Omdøpt til SILVER STAR I.
Videresolgt til Silver Star Navigation
S. A. (Stargas S.p.A.), Panama.
1998 Stargas Chartering Chartering Srl., Panama ble managers.
2003 Solgt til Virgen del Carmen International Corporation (Transgas Shipping Lines SAC), Panama. Omdøpt til WARI.
2007
Solgt 01/01 til Progas Marine Inc. (Fleet Management Ltd, Hong Kong, China), Panama.
2009 Solgt til Admiral Shipping Inc., Panama.
2011 Hogget i juni.

 

 

History in English:

1978 Keel laid in March
1979
Built as OSCO
BEDUIN by av Aukra Bruk A/S,  Aukra for K/S Beduin A/S & Co. (Ole Schrøder & Co. A/S), Oslo. Launched 31/06, completed 27/06.
1985 Sold to
Beduin Inc. (Osco Shipping A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1987 Sold to A/S Laboremus, Oslo. Renamed EIRIK RAUDE.

Re-sold to K/S Labogas II & Co. (Norwegian Ship Management A/S), Oslo-NIS. Renamed NORGAS RUNNER.
1990 Skaugen Marine A/S, Oslo-Nis became managers.
1991 I. M. Skaugen A/S, Oslo-NIS became managers.
1992  Sold to Basileasing S.p.A. (Stargas S.p.A.), Naples, Italy. Renamed SILVER STAR.
1995 Sold to E. G. M. Italia Srl., Genova, Italy. Renamed SILVER STAR I.
Re-sold to Silver Star Navigation
S. A. (Stargas S.p.A.), Panama.
1998 Stargas Chartering Chartering Srl., Panama became managers.
2003 Sold to Virgen del Carmen International Corporation (Transgas Shipping Lines SAC), Panama. Renamed WARI.
2007
Sold 01/01 to Progas Marine Inc. (Fleet Management Ltd, Hong Kong, China), Panama.
2009 Sold to Admiral Shipping Inc., Panama.
2011 Broken up in June.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 09/02-2022 (SN)