OSL40919900820001 KOSMOS SAILOR som BERGE FOREST. Bilde via Per Sundfær.

 

1990 MT KOSMOS SAILOR (OSL409199008)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

7342809

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1978/11

Bnr (Sno).:

1191

Bygger (yard):

Lithgows Ltd, Glen Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

K/S Kosmos Sailor, Oslo-NIS.

Disponent (manager):

I. M. Skaugen A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 oil tanker +LMC IGS COW UMS

 

 

Tonnasje (Tonnage):

267.401 tdw, 125.725 brt, 110.197 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 344,43 m-B: 51,87 m-D: 26,52 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

21 lastetanker.
4 lossepumper, samlet kapasitet 18.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAHX4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 11-K90GFC. 2-
takt/enkltv., 11-sylinder,
syl. dim.: 900 x 1.800 mm.
37.500 BHK ved 114 o. min.
Bygget av John G. Kincaid &
Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 1.000 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.000kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 dobbeltrykk vannrørskjeler (double pressure water tube
boilers). Samlet heteflate 1.495,5 m2. Arbeidstrykk 73,6 &
33,4 bar. Temperatur 330 oC.
1 ekshaust kjele (economiser), arbeidstrykk 35,3 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

197? Kontrahert av Maritime Fruit Carrier Ltd. Kansellert.
1974 Kjølstrukket 23/12.
Bygget som CARTSDYKE GLEN av Lithgows Ltd, Glen Yard, Port Glasgow, Scotland.
1976 Akterdelen sjøsatt 13/09.
1977 Forparten sjøsatt 02/08.
1978 Ferdigstilt 02/11 som WORLD SCORE for Dolman Shipping Co.
(International Operations S. A., Piraeus, Hellas), Monrovia, Liberia.
1990 Solgt i juni til K/S Kosmos Sailor (Kosmos Shipping A/S), Oslo-NIS.
Omdøpt til KOSMOS SAILOR.
I. M. Skaugen A/S, Oslo-NIS ble managers.
1991 Solgt til Bergersen d.y. A/S, Stavanger-NIS. Omdøpt til BERGE FOREST.
1998
Overført til Bergesen d.y. Shipping A/S, Stavanger-NIS.
2000 Solgt 05/06 til Egon Oldendorff, Lübeck, Tyskland. Registrert eier Ramanda Maritime Inc. (Reimarus Schiffartskontor G.m.b.H. & Co.), Monrovia. Omdøpt til ANCONA.
2002
Ankom 10/05 til Chittagong, Bangladesh for hogging som begynte 15/05.

 

 

History in English:

197? Ordered by Maritime Fruit Carrier Ltd. Cancelled.
1974 Keel laid 23/12.
Built as CARTSDYKE GLEN by Lithgows Ltd, Glen Yard, Port Glasgow, Scotland.
1976
The aft section launched 13/09.
1977 The fore section launched 02/08.
1978 Completed 02/11 as WORLD SCORE for Dolman Shipping Co. (International Operations S. A., Piraeus, Greece), Monrovia, Liberia.
1990 Sold in June to
K/S Kosmos Mariner (Kosmos Shipping A/S), Oslo-NIS. Renamed KOSMOS SAILOR.
I. M. Skaugen A/S, Oslo-NIS became managers.
1991 Sold to Bergersen d.y. A/S Stavanger-NIS. Renamed BERGE FOREST.
1998
Transferred to Bergesen d.y. Shipping A/S, Stavanger-NIS.
2000 Sold 05/06 to Egon Oldendorff, Lübeck, Germany. Registered owner Ramanda Maritime Inc. (Reimarus Schiffartskontor G.m.b.H. & Co.), Monrovia. Renamed ANCONA.
2002
Arrived 10/05 at Chittagong, Bangladesh for demolition that began 15/05.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke, clydeships,Illustrert norsk skipsliste div årganger.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 30/01-2022 (SN)