|
|||||
OSL40919910320001 NORGAS TRAVELLER. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1991 MT NORGAS TRAVELLER (OSL409199103) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, LPG tanker |
Off. nr.: |
8026012 |
||
Flagg (flag): |
GER |
Havn (port): |
Hamburg |
||
Byggeår (year built): |
1980/03 |
Bnr (Sno).: |
489/1382 |
||
Bygger (yard): |
VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, Øst-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
Chem Olefine Gas Tanker Shipping G.m.b.H. (Operator |
||||
Disponent (manager): |
Hartmann Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg. |
||||
Klasse (Class).: |
Germanischer Lloyd. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.806 tdw, 5.574 brt, 3.520 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 121,82 m-B: 17,81 m-D: 9,90 m. |
||||
Lasthåndtering |
3 lastetanker samlet kapasitet 7.043 m³. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
1 side truster forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
DDSZ /ELQX8 / ? / ELWH6 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, MAN K6Z57/80F. 2-takt/enkeltv., 6- |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,0 knop ved et forbruk på 19,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen; hver 400 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.200kW/380-220VAC/50Hz |
||||
Kjeler (boilers): |
1 hjelpekjele (aux. boiler). Heteflate 25,2 m2. Arbeidstrykk
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1980
Bygget som MS BEATE av VEB Schiffswerft Neptun, Rostock,
Øst-Tyskland for Shangri La Shipping Pte.
Ltd,
Singapore.
Ferdigstilt 31/03. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1980
Built as
MV
BEATE
by VEB Schiffswerft Neptun, Rostock, East Germany for Shangri
La Shipping Pte. Ltd, Singapore.
Completed 31/03. |
||||
|
|
||||
|
|||||
OSL40919910320002 NORGAS TRAVELLER som CRUSADER POINT før ombygging. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/02-2022 (SN)