OSL42119840120001 VIRA GAS. Foto: Leo Johannes.

1984 MT-LPG VIRA GAS (OSL421198401)

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquified gas.

Off.no:

7383516

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1976/05

Bnr (Sno).:

183

Bygger (yard):

Moss-Rosenberg Verft, Moss.

Eier (owner):

K/S Gass-Transport A/S, Oslo

Disponent (manager):

A/S Sigurd B. Sverdrup A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for liquified gas (DAT -10°C) E0 F ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

11.420 tdw, 9.375 brt, 4.712 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 138,71 m-Lbp: 127,46 m-B: 20,54 m-D: 11,9 m-Dypg.: 9,213 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 tanker for LPG/NH3/VCM. Max. 4 kp/cm² tanktrykk. Temp -40^o C
5 Deepwell lossepumper & 2 Boosterpumper. samlet kapasitet 925 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LCPZ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 9.900 BHK. Koblet til en KaMeWa HUB132 S2/4 controllable pitch Propeller. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,5 knop ved et forbruk på 36 t/time.
Bunkerskapasitet 1.540 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x B&W 6T23HH dieselgen., hver 576 kW.
1 dieselgen. nød 56 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.728kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x Aalborg AQ3 vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler), med arbeidstrykk 7,9 bar.
1 x Aalborg AQ2 exh. kjel med arbeidstrykk 7.9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1976 Bygget som FERNBANK av Moss Rosenberg Verft, Moss for P/R Fernbank (Fearnley & Eger A/S), Oslo. Sjøsatt 03/02, levert 19/05.
1977 Overtatt i desember av Moss-Rosenberg Verft A/S (Helge R. Myhre), Stavanger Omdøpt til HELIOS.
1979 Overført i mai til K/S A/S Helios (Helge R. Myhre), Stavanger.
1980 Managers firma omdøpt til Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger.
1984 Solgt i januar til K/S Gass-Transport A/S (A/S Sigurd Sverdrup), Oslo.
Omdøpt til VIRA GAS i mai.
Oslo Ship Management A/S, Oslo ble managers i mai.
1985 Overtatt av K/S Gass-Transport A/S c/o Den Norske Amerikalinje A/S (Norwegian Ship Management A/S), Oslo.
1987 Solgt til Tenvig A/S, Oslo.
Solgt i februar til Sea Falcon BV (Holland Ship Management BV), Amsterdam, Nederland.
Solgt i oktober til K/S Nordgas, København (A/S Havtor Management A/S), Oslo-NIS.
1992 Hydroship A/S, Oslo-NIS ble managers.
1994 Solgt til P/R Clipper Victoria (Skibs-A/S Solvang), Stavanger-NIS. Omdøpt til CLIPPER VICTORIA.
2000 Managers firma omdøpt til Solvang ASA, Stavanger-NIS i mai.
2008 Solgt i mai til United Eastern Trading (UK) Ltd, Belize. Omdøpt til VICTORIA 1.
Ankom 19/06 til Alang, India for hugging.

        Ved overtakelsen av VIRA GAS gikk den inn på et 3 års certeparti med selger Kværner Industrier AS. Skipet seilte stort sett tilfredsstillende i tiden under AS Sigurd B. Sverdrups management, men det var mye arbeide med småting da vedlikeholdet ikke hadde vært det beste. Det alvorligste uhellet var at en viktig pakning for Kamewa-systemet sviktet ved avgang kai, men ingen skade oppsto siden taubåtene fortsatt var fast. Det ble dog noen dager forsinkelse. Mannskapet fra Sverdrup fortsatte stort sett da skipet gikk inn i Oslo Ship Management AS.
Olav K. Westby.

History in English:

1976 Built as FERNBANK at Moss Rosenberg Verft, Moss for P/R Fernbank (Fearnley & Eger A/S), Oslo. Launched 03/02, delivered 19/05.
1977 Taken over in December by Moss-Rosenberg Verft A/S (Helge R. Myhre), Stavanger Renamed HELIOS.
1979 Transferred in May to K/S A/S Helios (Helge R. Myhre), Stavanger.
1980 Managers company renamed Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger.
1984 Sold in January to K/S Gass-Transport A/S (A/S Sigurd Sverdrup), Oslo.
Renamed VIRA GAS in May.
Oslo Ship Management A/S, Oslo became managers in May.
1985 Taken over by K/S Gass-Transport A/S c/o Den Norske Amerikalinje A/S (Norwegian Ship Management A/S), Oslo.
1987 Sold to Tenvig A/S, Oslo.
Sold in February to Sea Falcon BV (Holland Ship Management BV), Amsterdam, the Netherlands.
Sold in October to K/S Nordgas, København (A/S Havtor Management A/S), Oslo-NIS.
1992 Hydroship A/S, Oslo-NIS became managers.
1994 Sold to P/R Clipper Victoria (Skibs-A/S Solvang), Stavanger-NIS. Renamed CLIPPER VICTORIA.
2000 Managers company renamed Solvang ASA, Stavanger-NIS in May.
2008 Sold in May to United Eastern Trading (UK) Ltd, Belize. Renamed VICTORIA 1.
Arrived 19/06 at Alang, India for demolition.