OSL42419710120001 WINGULL. Foto: PWR.
1971 MT WINGULL (OSL424197101)
Type:
Motorskip, kjemikalie/produkt
tanker
motor ship, chemical/product
tanker.
ID:
7052296
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1971/10
Bygg nr:
569
Bygger (yard):
Goole Shipbuilding & Repairing Co. Ltd, Goole, England
Eier (owner):
K/S A/S Winship & Co. Oslo.
Disponent (manager):
A/S Winship, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tanker for liquid cargo X-3 H-2 E0 ICE-C
Tonnasje (Tonnage):
5.146 tdw, 2.873 brt, 1.683 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 324,9’-B: 47,8’-D: 22,5’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
14 lastetanker; 5 bb, 4 c, 5 sb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.570 m3/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LAQQ
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, English Electric. 4-takt/enkltv.,
V12-sylinder,
syl.
dim.: 318 x 368 mm. 3.350 BHK ved 600 o. min . giret til
228 o.
min.
Bygget av English Electric Diesels Ltd, London,
England.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,0 knop ved et forbruk på 12,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 420 t.
Hjelpemaskineri (aux):
4 dieselgen; hver 155 kW.
1 akselgen. 155 kW
1 dieselgen. (Nød) 20 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
775kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers),
arbeidstrykk 155 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1970
Kjølstrukket 06/04.
Bygget som WINGULL av Goole Shipbuilding & Repairing Co. Ltd,
Goole, England for K/S A/S Winship &
Co.(A/S Winship), Oslo.
1971
Sjøsatt 22/02, ferdigstilt 17/10.
1973 Overført til Interesseselskapet Wingull (A/S Winship), Oslo.
1976 Nye motorer installert: 2 dieselmotorer, Bergen Diesel. Hver
4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Totalt 3.150 BHK
ved 825 o. min. giret til 228 o. min.
Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen.
1980 Solgt i mars til
Overseas United Tankers Inc., Piraeus, Hellas. Omdøpt DIMITRA.
Videresolgt til Seabreeze Shipping Inc., Piraeus.
1986 Solgt til Overseas United Tankers Inc., Piraeus.
1987 Solgt i mars til Sparta Shipping Co. Ltd, Panama. Omdøpt til
ANDROMEDA.
Omdøpt til HEGA, samme eier.
Omdøpt til CAMPACUS, samme eier.
1988 Solgt til
Outwell International Ltd, Panama.
Omdøpt til CASSIOPEIA.
1989 Marinor Shipmanagement A/S, Greåker ble managers.
Solgt i desember til P/R Marker ANS (Hackla A/S),
Oslo, omdøpt MARKER. Registrert i Fredrikstad-NIS.
1991 Solgt i august til
Beaufort Shipping Corporation (Borthen Ship Management A/S, Oslo),
Nassau, Bahamas. Omdøpt til BEAUFORT.
1998
Solgt til Acotramar C. A., Guayaquil, Ecuador.
2000 Solgt til Ecuador Shipping Corporation, Panama.
2003 Brann i innredningen 07/04 mens
skipet var lagt opp under arrest utenfor Tres Bocas oil terminal,
Guayaquil. Forlatt.
History in English:
1970
Keel laid 06/04.
Built as WINGULL by Goole Shipbuilding & Repairing Co. Ltd,
Goole, England for K/S A/S Winship &
Co.(A/S Winship), Oslo.
1971 Launced 22/02, completed
17/10.
1973 Transferred to Interesseselskapet Wingull (A/S Winship),
Oslo.
1976 New engines installed: 2 diesel engines, Bergen Diesel. Each
4-stroke/s.a., 9-cylinder, cyl. dim.: 250 x 300 mm. Total 3.150
BHK. Connectet to a gear 825-228 RPM. Built by Bergens mek. Verksteder,
Bergen.
1980 Sold in March to
Overseas United Tankers Inc., Piraeus, Greece. Renamed DIMITRA.
Resold to Seabreeze Shipping Inc., Piraeus.
1986 Sold to Overseas United Tankers Inc., Piraeus.
1987 Sold in March to Sparta Shipping Co. Ltd, Panama. Renamed
ANDROMEDA.
Renamed HEGA, same owner.
Renamed CAMPACUS, same owner.
1988 Sold to
Outwell International Ltd, Panama. Renamed CASSIOPEIA.
1989 Marinor Shipmanagement A/S, Greåker became managers.
Sold in December to P/R Marker ANS (Hackla A/S), Oslo. Renamed MARKER.
Registered in Fredrikstad-NIS.
1991 Sold in August to Beaufort Shipping Corporation
(Borthen Ship Management A/S, Oslo), Nassau, Bahamas. Renamed
BEAUFORT.
1998 Sold to Acotramar C.A.,
Guayaquil, Ecuador.
2000 Sold to Ecuador Shipping Corporation, Panama.
2003 Damaged 07/04 by accommodation fire whilst laid up, under
arrest, off Tres Bocas oil terminal, Guayaquil. Abandoned.