|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1906 DS SPICA (OSL427190601) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
Off.no (IMO): |
5602754 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiania |
|||
Byggeår (year built): |
1906/04 |
Bnr (Sno): |
105 |
|||
Bygger (yard): |
Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Spica, Kristiania. |
|||||
Disponent (manager): |
Hjalmar Siegwarth, Kristiania. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.044 tdw, 1.322 brt, 779 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 246,6’-B:36,6’-D: 16,8’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MCQW |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 18”–30”–48”, slag/stroke:33”. 168 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers) hver med dim.: 12,0’ x 10,2’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
18 pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1906 Bygget som
SPICA av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Spica
(Hjalmar Siegwarth), Kristiania. Sjøsatt 17/03, ferdigstilt i april. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1906 Build as SPICA by Fredriksstad
mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Spica (Hjalmar Siegwarth),
Kristiania. Launched 17/03, completed in April. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, Norske Skibsforlis 1918, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske
Skibe i 1918, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/04-2012 (SN/PS)