|
||||||
OSL43419790120001 BERGEHUS. Foto: DDGHANSA. |
||||||
|
||||||
1979 MT BERGEHUS (OSL434197901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
6726278 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Stavanger |
|||
Byggeår (year built): |
1968/12 |
Bnr (Sno): |
1627 |
|||
Bygger (yard): |
Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
Magnus Konow & Co., Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Magnus Konow & Co., Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for oil E0 F |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
202.557 tdw, 103.194 brt, 68.286 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 1053,3’-Lbp: 1018,8’-B: 159,1’-D: 75’ 5¼’’-Dypg.: 61’ 1¾’’. |
|||||
Lasthåndtering |
13
tanker; 4 bb-5 s 4 sb. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LMHK |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 12-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 27.4600 BHK ved 114 o. min. Bygget av Hitachi Zosen K. K., Osaka, Japan. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5
knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2
dieselgen., hver 780 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.412kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1
dobbeltrykk hjelpekjel (double pressure aux. boiler) med arbeidstrykk
725-263 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1967 Kjølstrukket 01/03. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1967 Keel laid 01/03. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke.
Samlet og bearbeidet av John Gramstad og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/01-2021 (PS)