|
||||||
OSL434198320001 MAGNUS som MOSTUN SANKO. Foto via SIU. |
||||||
|
||||||
1983 MS MAGNUS (OSL434198301) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, malm/tanker |
Off.no (IMO): |
6901842 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiansand |
|||
Byggeår (year built): |
1968/12 |
Bnr (Sno): |
898 |
|||
Bygger (yard): |
Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Yokohama, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
P/R Magnus, Kristiansand. |
|||||
Disponent (manager): |
Skips-A/S Abu, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Ore carrier or Tanker for oil. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
70.953 tdw, 42.615 brt, 28.730 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 783,4’-Lbp: 747,5’-B: 118,3’-D: 58’ 8¾’’-Dypg.: 41’ 01’’. |
|||||
Lasthåndtering |
4
lasterom med 8 luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LCHS |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 860 x 1.600 mm. 18.400 BHK ved 118 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Yokohama, Japan. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0
knop ved et forbruk på 60 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1
dieselgen. 570 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.140kW/440-220-110VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1
vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 249 psi.
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1968 Bygget som MOSTUN SANKO av
Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Yokohama, Japan for A/S Mosvold
Bulktransport (Torrey Mosvold), Kristiansand. Levert i desember. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1968
Built as MOSTUN SANKO at Mitsubishi Heavy Industries Ltd,
Yokohama, Japan for A/S Mosvold Bulktransport (Torrey Mosvold),
Kristiansand. Delivered in December. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke.
Samlet og bearbeidet av John Gramstad og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/01-2021 (PS)