OSL43519530120001 GUDVANG som MAUD.
Bilde fra
Historical Department, MAN B&W Diesel, København,
Danmark.
1953 MS GUDVANG (2) (OSL435195301)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5420592
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1930/08
Bnr (Sno).:
580
Bygger (yard):
A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København,
Danmark.
Eier (owner):
D/S A/S Gudvin, Oslo.
Disponent (manager):
H. Gjerpen, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
5.550 tdw, 3.189 brt, 1.908 nrt.
Dimensjoner (size):
Lbp: 326,5’-B: 50,0’-Dypg.: 23,0’-Dypg.: 20’ 06’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5
luker.
10 bommer.
11 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kjenningssignal:
LDOX
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Burmeister & Wain. 6-sylinder,
syl.
dim.: 550 x 1.500 mm. 1.350 BHK. Bygget av
A/S Burmeister
& Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
10,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
pers.
Historikk:
1930
Bygget som MAUD av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri,
København, Danmark for A/S Maud (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Sjøsatt
28/06, levert i august.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Tilbakelevert eierne i oktober.
1953 Solgt i juli til D/S A/S Gudvin (H. Gjerpen), Oslo. Omdøpt
til GUDVANG.
1955 Managementselskapet omdøpt til H. Gjerpen & Sønner, Oslo.
1963 Solgt i april til Gold Navgation Line Compania Naviera
Panamena S.A. (Leilo Pampaloni, Genova, Italia), Panama. Omdøpt til
JENNIFER.
1966
Overført til Gold Navgation Line Compania Naviera (Leilo Pampaloni),
Port-au-Prince, Haiti.
1968 Overført til Gold Navgation Line Compania Naviera (Leilo
Pampaloni), Panama.
1972
Hugget i april av Ditta Giuseppe Riccardi, Vado Ligure, Italia.
History in English:
1930
Built as MAUD at Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri,
København, Danmark for A/S Maud (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Launched
28/06, delivered in August.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1953 Sold in July to D/S A/S Gudvin (H. Gjerpen), Oslo. Renamed
GUDVANG.
1955 Management company renamed H. Gjerpen & Sønner, Oslo.
1963 Sold in April to Gold Navgation Line Compania Naviera
Panamena S.A. (Leilo Pampaloni, Genova, Italy), Panama. Renamed
JENNIFER.
1966 Transferred to Gold Navgation Line Compania Naviera (Leilo
Pampaloni), Port-au-Prince, Haiti.
1968 Transferred to Gold Navgation Line Compania Naviera (Leilo
Pampaloni), Panama.
1972 Broken up in April by Ditta Giuseppe Riccardi, Vado Ligure,
Italy.
