|
|||||
OSL43619680120001 SYLVANIA som KAI HU 24/01-1976 i Rotterdam. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1968 MT SYLVANIA (2) (OSL436196801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
6905305 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tønsberg |
||
Byggeår (year built): |
1968/11 |
Bnr (Sno).: |
30/619 |
||
Bygger (yard): |
Tangen Verft, Kragerø-A/S Stord Verft, Leirvik. |
||||
Eier (owner): |
Aamodts Tankrederi A/S, Tønsberg. |
||||
Disponent (manager): |
Onstad Shipping A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
84.835 tdw, 46.417 brt, 30.194 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 820,8’-Lbp: 784,3’-B: 128,0’-D: 55’ 9¼’’-Dypg.: 43’ 11’’. |
||||
Lasthåndtering |
10
tanker; 3bb-4s-3sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LCEW |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 23.000 BHK ved 114 o. min. Bygget av Akers Verft, Oslo. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0
knop ved et forbruk på 77 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 660 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.972kW/440-240VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2
vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 185 psi.
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1968
Kjølstrukket 01/03. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1968
Keel laid 01/03. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Lloyd’s, Starke, Båtologen, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/10-2018 (PS/SN)