|
|||||
OSL43719270120001 NOBEL. Foto fra boka Sigaren som ble til Rederi av Erik Jacobsen. |
|||||
|
|||||
1927 DS NOBEL (4) (OSL437192701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, tråler |
Off.no: |
42592 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1912/04 |
Bnr (Sno).: |
45 |
||
Bygger (yard): |
Mjellem & Karlsen, Bergen. |
||||
Eier (owner): |
D/S A/S Partagas, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
D/S A/S Partagas, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
139 brt, 51 net. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 101,8’-B: 20,0’-D: 10,4’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MHLF/LENF |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylindret, syl.
diam.: 9,5’’–15,0’’–25,0’’, slag/stroke: 18,0’’. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
1 dampkjel (steam boiler) med dim.: 9,0’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Heteflate 746 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Mjellem & Karlsen, Bergen. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1912
Bygget som RAMOEN av Mjellem & Karlsen, Bergen for L. Vartdal m.
fl., Søndre Vartdal/Ålesund. Levert 04/05. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1912
Built as RAMOEN at Mjellem & Karlsen, Bergen for L. Vartdal et.
al., Søndre Vartdal/Ålesund. Delivered 04/05. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV reg.,
Skipet 4/1985 ved Pål Utstein.
Boka Sigaren som ble til Rederi av Erik Jacobsen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/04-2015 (SN/PS)