OSL43719370120001 VIGRA. Foto fra boka Sigaren som ble til Rederi av Erik Jacobsen.

1937 DS VIGRA (OSL437193701)

Type:

Dampskip, tråler
steam ship, trawler.

Off.no:

34505

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1899/10

Bnr (Sno).:

4

Bygger (yard):

John Duthie & Co., Montrose, Scotland.

Eier (owner):

D/S A/S Partagas, Oslo.

Disponent (manager):

D/S A/S Partagas, Oslo.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

150 tdw, 184 brt, 76 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 114,6’-B: 21,6’-D: 12,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

1 bom.
1 vinsj.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LFGL

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 11,8’’-20,0’’-33,0’’, slag/stroke: 22,0’’. 344 IHK. Bygget av S. & H. Morton & Co., Leith, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjel (steam boiler) med 2 fyrganger. Heteflate 951 ft².

Bemanning (crew):

Historikk:

1899 Bygget som MEMSIE av John Duthie & Co., Montrose, Scotland for Fraserburgh & North Scotland Steam Trawling
Co. Ltd (B. Laing), Fraserburgh, Scotland. Sjøsatt 08/07, levert i oktober.
1914 Solgt til A/S Skjerva (M. Knutsen), Ålesund. Omdøpt til VIGRA (M-166-A).
1924 Solgt til Didrik Mannes, Åkrehamn/Kopervik.
1928 Solgt til P/R Einar Hausvik & Co., Bergen (B-54-B).
1937 Solgt for NOK 60.600 til D/S A/S Partagas, Oslo.
1946 Solgt for NOK 100.000 til Håkon Hatløy, Vedavågen/Kopervik (R-290-A).
1948 Ombygget til motorfartøy: 1 x råoljemotor, Skandia. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 380 x 400 mm. 360 BHK. Bygget av Skandia-Verken A/B, Lysekil, Sverige.
1952 Forlenget. Ny tonnasje: 260 tdw, 224 brt, 104 nrt. Nye dim.: L: 129,9’-Dypg.: 12,0’.
1960 Kantret og sank 09/03 under vintersildfiske ca. 18 nm nordvest av Runde. Mannskapet på 21 mann ble tatt om bord i hjelpefartøyet BORGØYBUEN.

History in English:

1899 Built as MEMSIE at John Duthie & Co., Montrose, Scotland for Fraserburgh & North Scotland Steam Trawling
Co. Ltd (B. Laing), Fraserburgh, Scotland. Launched 08/07, delivered in October.
1914 Sold to A/S Skjerva (M. Knutsen), Ålesund. Renamed VIGRA (M-166-A).
1924 Sold to Didrik Mannes, Åkrehamn/Kopervik.
1928 Sold to P/R Einar Hausvik & Co., Bergen (B-54-B).
1937 Sold for NOK 60.600 to D/S A/S Partagas, Oslo.
1946 Sold for NOK 100.000 to Håkon Hatløy, Vedavågen/Kopervik (R-290-A).
1948 Converted to a motor vessel: 1 x crude oil engine, Skandia. 2cy/sa, 4-cylinder, cyl. dim.: 380 x 400 mm. 360 BHK. Built by Skandia-Verken A/B, Lysekil, Sweden.
1952 Lengthened. New tonnage: 260 tdw, 224 grt, 104 nrt. New dim.: L: 129,9’-Draught: 12,0’.
1960 Capsized and sank 09/03 whilst fishing winter herring abt. 18 nm north west of Runde. The crew, 21 men were taken omboard the tender vessel BORGØYBUEN.