|
|||||
OSL44019360120001 KARI. Bilde fra Steinar Norheim. |
|||||
|
|||||
1936 DS KARI (2) (OSL440193601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Dampskip,
stykkgods |
Off.no: |
5604916 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1920/10 |
Bnr (Sno).: |
139 |
||
Bygger (yard): |
Chas. Hill & Sons, Bristol, England. |
||||
Eier (owner): |
D/S A/S Truls, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
M. Thorvik, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.000 tdw, 1.925 brt, 1.007 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 270,0’-B: 42,2’-D: 17’ 8’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
4
lasteluker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LBJS/OHGX |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5’’-33,0’’-56,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 156 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Hartlepool, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
9,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.370 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Hartlepool, England. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1920 Bygget som BYGDØ av
Chas.
Hill & Sons, Bristol, England for A/S D/S Norvø (P. A. Musæus),
Kristiania.
Sjøsatt 07/08, levert i oktober. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1920
Built as BYGDØ at
Chas. Hill & Sons, Bristol, England for A/S D/S Norvø (P. A. Musæus),
Kristiania. Launched 07/08, delivered in October. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/12-2015 (PS/SN)