|
|||||
OSL44019380120001 BRIS. Foto fra boka -her bygges skibe av Finn R. Hansen.. |
|||||
|
|||||
1938 DS BRIS (2) (OSL440193801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5614879 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1938/04 |
Bnr (Sno).: |
206 |
||
Bygger (yard): |
Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim. |
||||
Eier (owner): |
D/S A/S Truls, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
M. Thorvik, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.420 tdw, 2.027 brt, 1.174 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 302,9’-Lbp: 289,3’-B: 44,1’-D: 20’ 4¾’’-Dypg.: 18’ 3’’. |
||||
Lasthåndtering |
4
luker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LJVU |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5’’-33,0’’-56,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 188 NHK, 1.200 IHK. Bygget av Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,2’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.224 ft2. Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1938 Bygget som BRIS av
Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for
D/S A/S Truls (M. Thorvik), Oslo. Sjøsatt 16/02, levert i april. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1938
Built as BRIS at
Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for D/S A/S Truls (M. Thorvik),
Oslo. Launched 16/02, delivered in April. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/12-2015 (PS/SN)