|
|||||
OSL44019460120001 BRIS. Foto via www.ddghansa-shipsphotos.de. |
|||||
|
|||||
1946 DS BRIS (3) (OSL440194601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5248645 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1946/11 |
Bnr (Sno).: |
66 |
||
Bygger (yard): |
Gävle Varv & Verksteds Nya A/B, Gävle, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
D/S A/S Truls, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
M. Thorvik, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.750 tdw, 2.795 brt, 1.520 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 305,4’-B: 44,5’-D: 26’ 8’’-Dypg.: 21’ 0½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
4
lasterom med 4 luker. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 16,7’’-24,0’’-31,3’’-52,7’’, slag/stroke: 35,6’’ samt lavtrykksturbin. 1.480 IHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,5 knop. Bunkerskapasitet 365 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med superheter og 2 fyrganger. Heteflate 2.970 ft². Arbeidstrykk 263 psi. Bygget av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1946 Kjølstrukket som ROSENECK av
Gävle Varv & Verksteds Nya A/B, Gävle,
Sverige for D.D.G. "Hansa", Bremen, Tyskland. Sjøsatt som MARTIN
THORVIK. Levert i november som BRIS til D/S A/S Truls (M.
Thorvik), Oslo. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1946
Keel laid as ROSENECK at
Gävle Varv & Verksteds Nya A/B, Gävle, Sweden for D.D.G. "Hansa",
Bremen, Germany. Launched as MARTIN THORVIK. Delivered in
November as BRIS to D/S A/S Truls (M. Thorvik), Oslo. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/12-2015 (PS/SN)