|
||||||
OSL44119330120001 NIDARHOLM som RANENFJORD. Foto via wikimedia.org. |
||||||
|
||||||
1933 DS NIDARHOLM (2) (OSL441193301) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
2205039 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1908/04 |
Bnr (Sno): |
86 |
|||
Bygger (yard): |
Union Iron Works, San Fransisco, CA, USA. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Krogstads Dampskibsrederi II, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Alf L. Ombudstvedt, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.850 tdw, 5.339 brt, 3.311 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 383,3’-B: 50,0’-D: 25,8’. |
|||||
Lasthåndtering |
4 lasterom |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MPNF |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl diam.: 27,1’’–47,0’’–78,0’’, slag/stroke: 48,0’’. 577 NHK. Bygget av Union Iron Works, San Fransisco, CA, USA. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,5 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.187 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Union Iron Works, San Fransisco, CA, USA. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1907
Bygget som ISTHMIAN av Union Iron Works, San Fransisco, CA, USA
for American-Hawaiian SS Co. Ltd, New York, NY, USA/San
Francisco. CA. Sjøsatt 21/12. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1907
Built as ISTHMIAN at Union Iron Works, San Fransisco, CA, USA for
American-Hawaiian SS Co. Ltd, New York, NY, USA/San Francisco. CA.
Launched 21/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 4/84 ved Per
H. Kjærvik, Norwegian America Line 1910-1995
av Bjørn Pedersen & F. W. Hawks, Den Norske Amerikalinje 1910-1960 av Vea,
Schreiner & Seland.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Oppdatert 18/12-2016 (PS/SN)