OSL44119390220001 NIDARHOLM. Foto via SIU.

 

1939 DS NIDARHOLM (3) (OSL441193902)

 

warsailors

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

2219174

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1920/08

Bnr (Sno):

3464

Bygger (yard):

Bethlehem SB. Corp. (Harlan Plant), Wilmington, Del, USA.

Eier (owner):

Krogstads Dampskibsrederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Geo. Hansen, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.165 tdw, 2.647 brt, 1.542 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 328,0’-B: 46,3’-D: 25,6’-Dypg.: 21’ 5½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,0’’–37,5’’–60,0’’, slag/stroke: 42,0’’. 292 NHK. Bygget av Bethlehem SB. Corp. (Harlan Plant), Wilmington, Del, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.988 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bethlehem SB. Corp. (Harlan Plant), Wilmington, Del, USA.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1919 Bygget som SIASCONSET ved Bethlehem SB. Corp. (Harlan Plant), Wilmington, Del, USA for U. S. Shipping Board, Wilmington. Sjøsatt 27/09, levert i november som BETHNOR.
1922 Solgt til A. H. Bull SS. Co. Inc. (A. H. Bull & Co. Inc.), New York, NY, USA. Omdøpt til IRENE.
1939 Solgt til A/S Krogstads Dampskibsrederi II (Geo. Hansen), Oslo. Omdøpt til NIDARHOLM.
1940 Torpedert, beskutt og senket 12/02 av den tyske ubåten U 26 (Kapitänleutnant Heinx Scheringer) i posisjon 50.50N-14.10V mens hun var på reise fra Tampa, FL, USA via Halfax, NS, Canada til Liverpool, England med bomull og grapefrukt. Mannskapet ble tatt opp etter 10 timer av DS BERTO av Oslo som var på reise fra Torrevieja, Spania via Gibraltar og Kirkwall, Orkenøyene til Bergen.

 

 

History in English:

1919 Built as SIASCONSET at Bethlehem SB. Corp. (Harlan Plant), Wilmington, Del, USA for U. S. Shipping Board, Wilmington. Launched 27/09, delivered in November as BETHNOR.
1922 Sold to A. H. Bull SS. Co. Inc. (A. H. Bull & Co. Inc.), New York, NY, USA. Renamed IRENE.
1939 Sold to A/S Krogstads Dampskibsrederi II (Geo. Hansen), Oslo. Renamed NIDARHOLM.
1940 Torpedoed, shelled and sunk 12/02 by the German submarine U 26 (Kapitänleutnant Heinx Scheringer) in position 50.50N-14.10W whilst on a voyage from Tampa, FL, USA via Halfax, NS, Canada to Liverpool, England with cotton and grape fruit. The crew were taken up after 10 hours by SS BERTO of Oslo which was on a voyage from Torrevieja, Spain via Gibraltar and Kirkwall, Orkneys to Bergen.

 

 

             

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2016 (PS/SN)