OSL45119170120001 WELLINGTON som MILLS?. Bilde via Bjørn Fretheim.

 

1917 DT WELLINGTON (OSL451191701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker
.

Off.no:

2093126

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1901/05

Bnr (Sno).:

29

Bygger (yard):

Maryland Steel Co., Sparrow's Point, Maryland, USA.

Eier (owner):

D/S A/S Lom, Kristiania.

Disponent (manager):

Nils M. Thomas, Kristiania.

Klasse (Class).:

British Corporation

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.750 tdw, 3.070 brt, 1.964 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 293,0’-B: 52,5’-D: 21,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WLND

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 stempel dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp. Hver 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–28,0”–45,0”, slag/stroke: 30,0”. 222 NHP. Bygget av Maryland Steel Co., Sparrow's Point, Maryland, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (boilers). Bygget av Babcock & Wilcox, Seattle, Washington, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1901 Bygget som mudringsbåt MILLS av Maryland Steel Co., Sparrow's Point, Maryland, USA for Metropolitan Dredging Co., Perth Amboy, New Jersey, USA.
1909 Solgt til Ogden Mills, New York, NY, USA.
1912 Rapportert i bruk som fiskefabrikk.
1914 Ombygget til tankskip. Utstyrt med sylindriske tanker.
1915 Solgt til General Petroleum Co., New York.
1917 Solgt til D/S A/S Lom (Nils M. Thomas), Kristiania.
Omdøpt til WELLINGTON.
Videresolgt til Sætveits Tankrederi A/S (J. Sætveit), Bergen.
1921 Solgt til Rederi Janus A/S (J. A. Haarberg), Bergen.
1924 Solgt til A/S Auctor (J. A. Haarberg), Bergen.
1925 Solgt til Ditta Luigi Ciarlo & C., Savona, Italia. Omdøpt til DANUBIO.
Videresolgt til Danubio Soc. Anon. di Nav., Genova, Italia. Omdøpt til VOLGA.
1926
Kom i brann 12/01 i posisjon 21.02N-59.28Ø mens hun var på reise fra Abadan, Iran til Fiume, Italia med råolje.

 

 

History in English:

1901 Built as dredger MILLS by Maryland Steel Co., Sparrow's Point, Maryland, USA for Metropolitan Dredging Co., Perth Amboy, New Jersey, USA.
1909 Sold to Ogden Mills, New York, NY, USA.
1912 Reported in service as fish processing factory.
1914 Converted to a tanker. Fitted with cylindrical tanks.
1915 Sold to General Petroleum Co., New York.
1917 Sold to D/S A/S Lom (Nils M. Thomas), Kristiania. Renamed WELLINGTON.
Re-sold to Sætveits Tankrederi A/S (J. Sætveit), Bergen.
1921 Sold to Rederi Janus A/S (J. A. Haarberg), Bergen.
1924 Sold to A/S Auctor (J. A. Haarberg), Bergen.
1925 Sold to Ditta Luigi Ciarlo & C., Savona, Italy. Renamed DANUBIO.
Re-sold to Danubio Soc. Anon. di Nav., Genova, Italy. Renamed VOLGA.
1926
Caught fire 12/01 in position 21.02N-59.28E whilst on a voyage from Abadan, Iran to Fiume, Italy med crude oil.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/02-2017 (SN/PS)