OSL45419400120001 MYKEN. Maleri fra Jan Goedhart.
1940 MT MYKEN (1) (OSL454194001)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no:
5069374
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1940/01
Bnr (Sno).:
106
Bygger (yard):
Kaldnes Mek. Verksted A/S, Tønsberg.
Eier (owner):
Skibs-A/S Myken, Oslo.
Disponent (manager):
Simonsen & Astrup, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Tonnasje (Tonnage):
1.122 tdw, 798 brt, 362 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 199,0’-B: 32,1’-D: 14,6’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LKKD
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, NOHAB. 4-takt /enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 340 x 570 mm. 625 BHK ved 325 o. min. Bygget av Nyquist & Holm A/B, Trollhâttan, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
9,5 Knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1939
Bygget som MYKEN av
Kaldnes Mek.
Verksted A/S, Tønsberg for Skibs-A/S Myken (Simonsen & Astrup), Oslo.
Sjøsatt 06/12.
1940 Levert 06/01.
1943
Rekvirert av Die Kriegsmarine. Brukt i fart på Finland.
1945 Tilbakelevert eierne.
1946 Solgt til den franske regjering ved Min. de la Marine
Marchande (Cie. Gén.
Transatlantique), Le Havre, Frankrike. Omdøpt til CHÉLIFF.
1948 Solgt til Armement Delom & Scotti, Sète, Frankrike.
1971 Solgt til Sea Trader Shipping Co., Panama. Omdøpt til
WINE TRADER.
1973
Hugging begynte i februar ved
Conditioned Power S.p.A., La Spezia, Italia.
History in English:
1939
Built as MYKEN by Kaldnes Mek. Verksted A/S, Tønsberg for Skibs-A/S
Myken (Simonsen & Astrup), Oslo. Launched 06/12. 1940 Delivered
06/01.
1943 Requisitioned by Die Kriegsmarine. Used in trade on Finland.
1945 Returned to owners.
1946
Sold to the French Government by Min. de la Marine Marchande (Cie. Gén.
Transatlantique), Le Havre, France. Renamed CHÉLIFF.
1948 Sold to Armement Delom & Scotti, Sète, France.
1971 Sold to Sea Trader Shipping Co., Panama. Renamed WINE
TRADER.
1973 Demolition began in February by Conditioned Power S.p.A., La
Spezia, Italy.
