OSL45419610120001 MOGEN. Foto via searlecanada.org.

 

1961 MS MOGEN (OSL454196101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5238664

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1961/07

Bnr (Sno).:

826

Bygger (yard):

Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England.

Eier (owner):

I/S MS Mogen, Oslo.

Disponent (manager):

Simonsen & Astrup, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

22.340 tdw, 14.661 brt, 7.998 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 566,1’-B: 73,4’-D: 42,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXOI

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-6. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co., Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.000 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 240 kW
1 x nødgen. 20 kW

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1961 Bygget som MOGEN av Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England for I/S MS Mogen (Simonsen & Astrup), Oslo. Sjøsatt 17/02, levert i juli.
1969 Solgt i september til
Melitria Cia. Naviera S.A. (Z. M. Eustace), Piraeus, Hellas. Omdøpt til MELINA.
1972
Solgt til Scientist Shipping Corp. (P. A. Lemos & Assoc.), Piraeus. Omdøpt til OINOUSSIAN SCIENTIST.
1973 Solgt til E. F. Marine S.A. (D. P. Simatos), Piraeus. Omdøpt til FREIGHTS QUEEN.
1975
Brakk i to and sank 11/03 i posisjon ca. 36.00N-14.00V (sørvest for Cape St. Vincent, Portugal) etter en kraftig eksplosjon mens hun var på reise fra
Rio de Janeiro, Brazil til Emden, Vest-Tyskland med jernmalm. 25 personer omkom. De 7 overlevende ble etter 2 døgn i en flåte tatt opp av Liberia TT RALPH B. JOHNSON.

 

 

History in English:

1961 Built as MOGEN by Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England for I/S MS Mogen (Simonsen & Astrup), Oslo. Launched 17/02, delivered in July.
1969 Sold in September to
Melitria Cia. Naviera S.A. (Z. M. Eustace), Piraeus, Greece. Renamed MELINA.
1972
Sold to Scientist Shipping Corp. (P. A. Lemos & Assoc.), Piraeus. Renamed OINOUSSIAN SCIENTIST.
1973
Sold to E. F. Marine S.A. (D. P. Simatos), Piraeus. Renamed FREIGHTS QUEEN.
1975
Broke in two og sank 11/03 in position approx. 36.00N-14.00W (southwest of Cape St. Vincent, Portugal) after an explosion whilst en route from Rio de Janeiro, Brazil to Emden, West Germany with iron ore. 25 lives were lost. The 7 survivors were after two days on a raft taken up by Liberia TT RALPH B. JOHNSON.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/02-2017 (SN/PS)

OSL45419610120002 MOGEN i Panamakanalen i slutten av 1961. Foto: Hans Olav Isaksen.