Mangler bilde.

1907 DS UNIFORM (OSL461190703)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1099658

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1894/05

Bnr (Sno).:

179

Bygger (yard):

Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S United, Kristiania.

Disponent (manager):

O. M. Milberg & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.531 brt, 2.275 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 345,0’-B: 44,0’-D: 26,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WGTR

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5’’–40,0’’–66,0’’, slag/stroke.: 45,0’’. 300 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med 4 fyrganger. Samlet heteflate 4.620 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1894 Bygget som ASWANLY av Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland, England for Adam & Co., Aberdeen, Scotland. Sjøsatt 18/04, levert i mai.
1897 Solgt til Tommaso Cossovich, Trieste, Italia. Omdøpt til CLIO.
1902 Solgt til Clio Steamship Co. Ltd (T. Cossovich), Trieste.
1906 Solgt til A/S United (Sigurd Røed), Tønsberg. Omdøpt til UNIFORM.
1907 Solgt til A/S United (O. M. Milberg & Co.), Kristiania.
1909 Solgt i november til Gläfcke & Hennings, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til GUDHILDE.
1911 Solgt til Dampfer-Rhederei Merkur (E. R. Retzlaff), Stettin, Tyskland.
1912 Solgt til Andrea Corrado, Genova, Italia. Omdøpt til CONFIDENZA.
1921 Solgt til "Vittoria" Soc. Anon. di Navigazione, Genova.
1923 Solgt til Roma Soc. di Nav., Genova.
1924 Hogget i Venezia, Italia i 1. kvartal.

History in English:

1894 Built as ASWANLY at Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland, England for Adam & Co., Aberdeen, Scotland. Launched 18/04, delivered in May.
1897 Sold to Tommaso Cossovich, Trieste, Italy. Renamed CLIO.
1902 Sold to Clio Steamship Co. Ltd (T. Cossovich), Trieste.
1906 Sold to A/S United (Sigurd Røed), Tønsberg. Renamed UNIFORM.
1907 Sold to A/S United (O. M. Milberg & Co.), Christiania.
1909 Sold in November to Gläfcke & Hennings, Hamburg, Germany. Renamed GUDHILDE.
1911 Sold to Dampfer-Rhederei Merkur(E. R. Retzlaff), Stettin, Germany.
1912 Sold to Andrea Corrado, Genova, Italy. Renamed CONFIDENZA.
1921 Sold to "Vittoria" Soc. Anon. di Navigazione, Genova.
1923 Sold to Roma Soc. di Nav., Genova.
1924 Broken up at Venice, Italy in 1st quarter.