OSL46418930120001 VADSØ som HOLAR. Foto via uboat.net.

 

1893 DS VADSØ (OSL464189301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

5600565

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1893/11

Bnr (Sno).:

91

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet Hægholmen, Kristiania.

Disponent (manager):

Jens Meinich & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

680 tdw, 565 brt, 340 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 160,4’-B: 27,1’-D: 12,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HDJL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 11,5”–17,5”–30,0”, slag/stroke: 27,0”. 47 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 11,5’ x 10,4’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.087 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1893 Bygget som VADSØ av Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibsselskabet Hægholmen (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Levert 14/11. Byggepris NOK 174.000.
1898 Solgt 12/02 til Det Forenede Dampskibsselskab (Admiral A. de Richelieu), København, Danmark. Omdøpt til HOLAR.
Ombygget til passasjer/lasteskip i Helsingør, Danmark. Ommålt: 614 tdw, 548 brt, 321 nrt.
1908 Grunnstøtte 17/04 nær Hornafjord, Sverige mens hun var på reise fra Vik til Hornafjord. Brakt flott 13/05 av Switzer’s SVAVA. Tatt til København, Danmark for reparasjon.
1917 Torpedert og senket 11/08 av den tyske ubåten UC 31 (Kapitänleutnant Kurt Siewert) 3 nm fra St. Mary’s fyr, Lerwick, Shetland mens hun var på reise fra Sunderland, England til Randers, Danmark med kull. 1 mann omkom. Det resterende mannskapet ble tatt opp av en armert tråler og landsatt i Lerwick.

 

 

History in English:

1893 Built as VADSØ by Nylands Verksted, Kristiania for Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibsselskabet Jens Meinich (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Delivered 14/11. Building costs NOK 174.000.
1898 Sold 12/02 to Det Forenede Dampskibsselskab (Admiral A. de Richelieu), København, Denmark. Renamed HOLAR.
Converted to passenger/cargo vessel in Helsingør, Denmark.
Re-measured: 614 tdw, 548 grt, 321 nrt.
1908 Grounded 17/04 near Hornafjord, Sweden whilst on a voyage from Vik to Hornafjord. Refloated 13/05 by Switzer’s SVAVA. Taken to København for repairs.
1917 Torpedoed and sunk 11/08 by the German submarine UC 31 (Kapitänleutnant Kurt Siewert) 3 nm from St. Mary’s light house, Lerwick, Shetland whilst on a voyage from Sunderland, England to Randers, Denmark with coal. 1 man lost. The survivors were taken up by an armed trawler and landed in Lerwick.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka DFDS 1866 - 1991.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 16/10-2017 (PS/SN)