OSL46418970120001 GANGER ROLF som KAI. Foto via uboat.net.

 

1897 DS GANGER ROLF (OSL464189701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

1087484

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1883/06

Bnr (Sno).:

63

Bygger (yard):

Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Ganger Rolf, Kristiania.

Disponent (manager):

Jens Meinich & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw, 1.391 brt, 858 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 241,9’-B: 34,2’-D: 17,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 25,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 134 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co., Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 11,4’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 75 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co., Sunderland, England..

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1883 Bygget som WHITBY ABBEY av Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England for Pyman, Watson & Co., Cardiff, Wales. Sjøsatt 07/06, levert i juni.
1897 Solgt til A/S Ganger Rolf (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Omdøpt til GANGER ROLF.
1898
B. Heyerdahl, Kristiania, ble manager.
1900
Solgt til A/S Ganger Rolf (Fred Olsen), Kristiania.
Videresolgt til Dampskibsselskabet Myren (Holm & Wonsild), København, Danmark. Omdøpt til KAI.
1903
Nye kjeler installert: 2 dampkjeler, hver med dim.: 12,0’ x 10,1’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 100 psi. Bygget av Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.
1917 Stanset, sprengt og senket 05/11 av den tyske ubåten U 63 (Kapitänleutnant Otto Schultze) i posisjon 36.22N-08.03V, syd-øst for Cape Vincent, Portugal mens hun var på reise fra Melilla, Spansk Marokko til Port Talbot, Wales med jernmalm. Hele mannskapet berget.

 

 

History in English:

1883 Built as WHITBY ABBEY by Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England for Pyman, Watson & Co., Cardiff, Wales. Launched 07/06, delivered in June.
1897 Sold to A/S Ganger Rolf (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Renamed GANGER ROLF.
1898
B. Heyerdahl, Kristiania became manager.
1900
Sold to A/S Ganger Rolf (Fred Olsen), Kristiania.
1900 Sold to Dampskibsselskabet Myren (Holm & Wonsild), København, Denmark. Renamed KAI.
1903
New boilers installed: 2 steam boilers, each with dim.: 12,0’ x 10,1’ and 3 furnaces.
Working pressure 100 psi. Built by Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark.
1917 Captured and scuttled with explosives 05/11 by the German submarine U 63 (Kapitänleutnant Otto Schultze) in position 36.22N-08.03W, south-east of Cape Vincent, Portugal whilst on a voyage from Melilla, Spanish Morocco to Port Talbot, Wales with iron ore. There were no casualties.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 13/10-2017 (PS/SN)