Mangler bilde.

 

1915 DS GLITTERTIND (2) (OSL465191502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601599

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1901/10

Bnr (Sno).:

170

Bygger (yard):

Robert Craggs & Sons Ltd, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

Kjeld Stub’s Dampskibsselskab A/S, Kristiania.

Disponent (manager):

Kjeld Stub, Kristiania.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

5.850 tdw, 3.269 brt, 2.127 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 330,7’-B: 47,1’-D: 24,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WKSD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–38,0”–64,0”, slag/stroke: 42,0”. 284 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8.5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.531 ft2.  Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1901 Bygget som BARENDRECH av Robert Craggs & Sons Ltd, Middlesbrough, England for N.V. Stoomv. Mij. de Maas (Phs. van Ommeren), Rotterdam, Nederland. Sjøsatt 31/08, levert i oktober.
1914
Solgt til C. E. Moussouris (N. D. Lykiardopulo), Argostoli, Hellas. Omdøpt til SOPHIA.
1915 Solgt til
Kjeld Stub’s Dampskibsselskab A/S (Kjeld Stub), Kristiania. Omdøpt til GLITTERTIND.
1923
Solgt til V. Schuppe, Stettin, Tyskland. Omdøpt til VICTOR SCHUPPE.
1924
Solgt til Seereederai 'Frigga', A.G. Hamburg, Tyskland. Omdøpt til BRAGA.
1927 Solgt til A. G. für Handel u. Verkehr (Lexzau, Scharbau & Co.), Emden, Tyskland.
1929 Omdøpt til EMSRIFF.
1933 Hogget opp i september av Deutsche Werke, A.G., Kiel, Tyskland.

 

 

History in English:

1901 Built as BARENDRECH by Robert Craggs & Sons Ltd, Middlesbrough, England for N.V. Stoomv. Mij. de Maas (Phs. van Ommeren), Rotterdam, the Netherlands. Launched 31/08, delivered in October.
1914 Sold to C. E. Moussouris (N. D. Lykiardopulo) Argostoli, Greece. Renamed SOPHIA.
1915 Sold to Kjeld Stub’s Dampskibsselskab A/S (Kjeld Stub), Kristiania. Renamed GLITTERTIND.
1923 Sold to V. Schuppe, Stettin, Germany, Renamed VICTOR SCHUPPE.
1924
Sold to Seereederai 'Frigga', A.G. Hamburg, Germany. Renamed BRAGA.
1927 Sold to A. G. für Handel u. Verkehr (Lexzau, Scharbau & Co.), Emden, Germany.
1929 Renamed EMSRIFF.
1933 Broken up in September by Deutsche Werke, A.G., Kiel, Germany

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/09-2017 (SN/PS)