Mangler bilde.

 

1891 DS GARD (OSL466189101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

5600241

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1891/07

Bnr (Sno).:

80

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Dampskibet Gards Actierederi, Kristiania.

Disponent (manager):

And. Jacobsen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

875 tdw, 695 brt, 397 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 186,3’-B: 28,5’-D: 12,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HDWT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 13,0”–21,8”–34,8”, slag/stroke: 24,0”. 75 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,3' x 10,5' med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1891 Bygget som GARD av Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibet Gards Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania. Ferdigstilt 06/07.
1895
Overtatt av Andreas Jacobsen m. fl., Kristiania.
1912
Solgt 28/08 til D/S A/S Gard (A. F. Borch & Sønner), Drammen.
1913 Solgt 27/10 til A/S Gard (Nils Olsen, Porsgrund), Drammen.
1913 Registrert fra 14/11 i Porsgrund.
1914 Solgt 06/10 til A/S Transport (Einar Stensrud), Skien. Registrert fra 15/10 i Skien. Omdøpt til TRANSPORT I 29/10.
1915 Solgt 03/08 til A/S D/S Blomvaag (Nordgreen & Larsen), Bergen. Omdøpt til BLOMVAAG.
1917
Skutt i senk 23/03 av den tyske ubåten UC 45 (Kapitänleutnant Hubert Aust) ca. 20 nm nord-øst av Rattray Head, Scotland (57.40N-01.20V) mens hun var på reise fra Leith, Scotland til Flesland med kull. 4 av mannskapet ble såret. Kaptein August Valvik og mannskapet gikk i båtene. De ble litt senere tatt opp av torpedojageren SYLVIA og satt i land i Aberdeen, Scotland samme dag.

 

 

History in English:

1891 Built as GARD at Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibet Gards Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania. Completed 06/07.
1895
Taken over by Andreas Jacobsen et. al., Kristiania.
1912
Sold 28/08 to D/S A/S Gard (A. F. Borch & Sønner), Drammen.
1913 Sold 27/10 to A/S Gard (Nils Olsen, Porsgrund), Drammen.
1913 Registered from 14/11 in Porsgrund.
1914 Sold 06/10 to A/S Transport (Einar Stensrud), Skien. Registered from 15/10 in Skien. Renamed TRANSPORT I 29/10.
1915 Sold 03/08 to A/S D/S Blomvaag (Nordgreen & Larsen), Bergen. Renamed BLOMVAAG.
1917
Sunk by gunfire 23/03 by the German submarine UC 45 (Kapitänleutnant Hubert Aust) approx. 20 nm North East of Rattray Head, Scotland (57.40N-01.20W) whilst on a voyage from Leith, Scotland to Flesland with coal. 4 crew wounded. Captain August Valvik and crew abandoned to lifeboats. They were later taken onboard the destroyer SYLVIA landed at Aberdeen, Scotland the same day.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Norske Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe i 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 19/10-2017 (PS/SN)