Mangler bilde.

 

1900 DS REIN (OSL466190001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

5601532

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1900/08

Bnr (Sno).:

36

Bygger (yard):

Framnæs Mek. Værksted, Sandefjord.

Eier (owner):

Aktieselskabet Rein, Kristiania.

Disponent (manager):

And. Jacobsen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.900 tdw 1.175 brt, 725 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 241,2’-B: 35,3’-D: 14,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HDPB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–27,0”–44,0”, slag/stroke: 33,0”. 128 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,6' x 10,5' og 3 fyrganger. Heteflate 2.090 ft2. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1900 Bygget som REIN av Framnæs Mek. Værksted, Sandefjord for Aktieselskabet Rein (And. Jacobsen), Kristiania. Ferdigstilt i august.
1910 Overført til Dampskibsselskabet Rein’s Aktierederi (And. Jacobsen), Kristiania.
1917 Kolliderte 24/04 med DS HAV av Bergen. Begge gikk med slokte lanterner i Nordsjøen. Minimale skader.
1921 Jac. Jacobsen, Kristiania ble manager.
1924 Solgt til
Dampskibselskabet A/S Rein (Stener S. Müller), Bergen.
1937 Grunnstøtte 13/04 på Helman Island, 2 nm syd for Wick, Scotland mens hun var på reise fra Lyngør til Preston, England med tremasse. Fører bøtelagt for grov uaktsom navigering.

 

 

History in English:

1899 Built as RAUM at Framnæs Mek. Værksted, Sandefjord for Aktieselskabet Rein (And. Jacobsen), Kristiania. Completed in August.
1910 Transferred to Dampskibsselskabet Rein’s Aktierederi (And. Jacobsen), Kristiania.
1917 In collision 24/04 with SS HAV of Bergen. Both were sailing with dark lanterns in the North Sea. Minor damages.
1921 Jac. Jacobsen, Christiania became manager.
1924 Sold to Dampskibselskabet A/S Rein (Stener S. Müller), Bergen.
1937 Stranded 13/04 on Helman Island, 2 nm south of Wick, Scotland whilst on a voyage from Lyngør to Preston, England with wood pulp. Master fined for careless navigation.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Norske Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske
Skibe i 1917, uboat.net, Boka våre Gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/10-2017 (PS/SN)