OSL46919070120001 KRISTIANIA som OTTERSTAD. Foto fra boka Slekten Herlofson gjennom 400 år av E. Diesen.

 

1907 DS KRISTIANIA (OSL469190701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602910

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1907/06

Bnr (Sno).:

195

Bygger (yard):

John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

Rederiet Kristiania A/S, Kristiania.

Disponent (manager):

Willy Gørrissen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.700 tdw, 2.693 brt, 1.672 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 314,0’-B: 46,5'-D: 23,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MDQG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–38,0”–62,0”, slag/stroke: 42,0”. 270 NHK. Bygget ved North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim: 14,8” x 10,5” og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.120 ft2. 180 psi arbeidstrykk. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1907 Bygget som KRISTIANIA av John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for Rederiet Kristiania A/S (Willy Gørrisen), Kristiania. Sjøsatt 27/05, ferdigstilt i juni.
1912 Solgt til Grefstad & Herlofsons Dampskibsselskab A/S (Grefstad & Herlofson), Arendal. Omdøpt til OTTERSTAD.
1917 Overtatt av Grefstads Rederi A/S (Bendix J. Grefstad), Arendal.
1921 Solgt til G. Yannoulatos Fréres, Piraeus, Hellas. Omdøpt til ANTZOULETTA.
1923 Overtatt av Navegation a Vapeur ”Ionienne” (G. Yannoulatos Fréres), Piraeus.
1927 Overtatt av Ant. G. Yannoulatos & Sons, Piraeus.
1935 Solgt til Apostoulos K. Pezzas, Piraeus. Omdøpt til IGOR.
1939 Solgt til Ath.
Anastassiou, Piraeus.
1946 Solgt til Hwah Steam Ship Co. Ltd
(Wallem & Co., Hong Kong), Shanghai, China. Omdøpt til HWAH LEE.
1949 Solgt til Hwah Sung Steam Ship Co. Ltd
(Wallem & Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til PERICO.
1952 Ankom i april til Hong Kong for hogging.

 

 

History in English:

1907 Built as KRISTIANIA by John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for Rederiet Kristiania A/S (Willy Gørrisen), Kristiania. Launched 27/05, completed in June.
1912 Sold to
Grefstad & Herlofsons Dampskibsselskab A/S (Grefstad & Herlofson), Arendal. Renamed OTTERSTAD.
1917 Taken over by Grefstads Rederi A/S (Bendix J. Grefstad), Arendal.
1921 Sold to G. Yannoulatos Fréres, Piraeus. Renamed ANTZOULETTA.
1923 Taken over by Navegation a Vapeur ”Ionienne” (G. Yannoulatos Fréres), Piraeus.
1927 Taken over by Ant. G. Yannoulatos & Sons, Piraeus.
1935 Sold to Apostoulos K. Pezzas, Piraeus. Renamed IGOR.
1939 Sold to Ath. Anastassiou, Piraeus.
1946 Sold to Hwah Steam Ship Co. Ltd
(Wallem & Co., Hong Kong), Shanghai, China. Renamed HWAH LEE.
1949
Sold to Hwah Sung Steam Ship Co. Ltd (Wallem & Co., Hong Kong), Panama. Renamed PERICO.
1952 Arrived in April at Hong Kong for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/11-2017 (SN)