OSL46919140320001 FRUTERA. Foto via wrecksite.eu.

 

1914 DS FRUTERA (OSL469191403)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo,
fruit carrier
.

Off.no:

5601832

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1902/05

Bnr (Sno).:

221

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri,
København, Danmark.

Eier (owner):

D/S A/S Hafna, Kristiania.

Disponent (manager):

Willy Gørrissen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.044 tdw, 1.570 brt, 969 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250.0’, B: 34.7', D: 22.7'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 88.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HKJF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.:21,5”–34,5”–60,0”, slag/stroke:39,0”. 272 NHK. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 Knop ved et forbruk på 22 t kull per døgn.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København.

 

 

Bemanning (crew):

24 mann.

 

 

Historikk:

1902 Bygget som FRUTERA av A/S Burmeister- & Wains Maskin & Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Frutera (Conrad Blumer Hofgaard), Kristiania. På charter til United Fruit Co.
1914 Solgt til D/S A/S Hafna (Willy Gørrissen),Kristiania.
1915 Omdøpt i mars til SJOA.
Solgt i august til A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen), Kristiania. Omdøpt til VIKA.
Videresolgt i september til A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania. Omdøpt til EIDSVOLD.
1918
Stanset og skutt i senk 04/06 av den tyske ubåten U 151 (Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und Jänckendorff) i posisjon 37.12N-73.55V (90 mil øst av Cape Henry, VA, USA) mens hun var på reise fra Guantanamo, Cuba til New York, NY, USA med sukker.
Kaptein Johannes Johansen og mannskapet gikk i 3 båter.
De ble neste dag tatt opp av amerikansk SS PROTEUS og
landsatt 06/06 i New York.

 

 

History in English:

1902 Built as FRUTERA by A/S Burmeister & Wains Maskin & Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Frutera (Conrad Blumer Hofgaard), Kristiania. On charter to United Fruit Co.
1914 Sold to D/S A/S Hafna (Willy Gørrissen), Kristiania.
1915 Renamed SJOA in March.
Sold in August to A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen), Kristiania. Renamed VIKA.
Re-sold in September to A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania. Renamed EIDSVOLD.
1918
Captured, shelled and sunk 04/06 by the German
submarine U 151 (Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und Jänckendorff) in position 37.12N-73.55W (90 miles East of Cape Henry, VA, USA) whilst on a voyage from Guantanamo, Cuba to New York, NY, USA with sugar.
Captain Johannes Johansen and his crew abandoned in 3 boats, they were taken up the next day by American SS PROTEUS and landed 06/06 in New York.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Forlis 1918 uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1918.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/11-2017 (SN)