|
|||||
OSL47119680120001 LOTIND som GARBIS ved Pharos, Hellas 26/09-1999. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1968 MT LOTIND (OSL471196801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
6807723 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1968/01 |
Bnr (Sno).: |
94 |
||
Bygger (yard): |
Seutelvens mek. Verksted, Fredrikstad. |
||||
Eier (owner): |
Arnulf L’Orsa A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Arnulf L’Orsa A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 Tanker for oil |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
450 tdw, 199 brt, 145 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 149,7’-Lbp: 136,4’-B: 25,2’-D: 10,3’-Dypg.: 10’ 1¾’’. |
||||
Lasthåndtering |
8
tanker; 4 bb-4 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNLZ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Deutz. Hver 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 135 x 160 mm. Samlet: 700 BHK ved 1.800 o. min. giret til 600 o. min. til propellaksel. 2 styrbare propeller. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 17 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
34kW/220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 171 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1967
Bygget som
LOTIND
av
Seutelvens mek. Verksted, Fredrikstad
for
Arnulf L'Orsa A/S, Oslo. Sjøsatt 07/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1967
Built as
LOTIND
at
Seutelvens mek. Verksted, Fredrikstad
for
Arnulf L'Orsa A/S, Oslo. Launched 07/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Skipet 1-98 ved Arne Bardalen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist
oppdatert: 23/05-2018 SN/(PS)