OSL47319700120001 ADLER som STALAND. Foto via tynebuiltships.co.
1970 TT ADLER (OSL473197001)
Type:
Turbinskip, tanker
steam ship, tanker.
Off.no:
5337836
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1962/12
Bnr (Sno).:
1891
Bygger (yard):
Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England.
Eier (owner):
Johs. Hansens Rederi A/S, Oslo.
Disponent (manager):
Johs. Hansens Rederi A/S, Oslo.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1 Oil tanker +LMC.
Tonnasje (Tonnage):
52.936 tdw, 300.846 brt, 18.226 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 711,2’-B: 102,7’-D: 52,2’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
28 lastetanker; 8bb-8sb-12c.
3 lossepumper med samlet kapasitet 4.800 m³/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXUK
Fremdrift (propulsion):
2 dampturbiner, Pametrada. 16.000 AHK giret til en propell. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co Ltd, Wallsend, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
16,0
knop ved et forbruk på 90 t/døgn.
Bunkerskapasitet 4.037 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 generatorer, hver 500 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.000kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers),
arbeidstrykk 703 psi, overheter med arbeidstrykk 660 psi.
Total heteflate 23.672 ft². Bygget av
Wallsend Slipway & Engineering Co Ltd, Wallsend, England.
1 steam/steamgenerator
med arbeidstrykk 135 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1956
Kontrahert som en turbintanker på 38.000 tdw.
1959 Kontrakten omforhandlet til et turbinskip på ca. 48.000 tdw.
1962 Bygget som
STALAND
av
Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England
for
A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo.
Sjøsatt 19/07, ferdigstilt i desember.
Sluttet til Shell for 5 år.
1970 Solgt i januar for USD 4.350.000 til Johs. Hansens Rederi
A/S, Oslo. Omdøpt til ADLER.
Videresolgt i mars for USD 5.025.000 til Metropolitan Waterways Corp.
(J. Theodorakopoulos), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MYKALI.
1974 Overført til Singapore flagg.
1976 Ankom 14/12 til Kaohsiung, Taiwan for hogging av Gi Yuen
Steel Enterprise Ltd.
1977 Hoggingen begynte 14/01.
History in English:
1956
Ordered as a steam tanker of 38.000 tdw.
1959 The order converted to a steam tanker of abt. 48.000 tdw.
1962 Built as
STALAND
at Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Hav &
A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Launched 19/07, completed in
December. On a 5 years charter to Shell.
1970 Sold in January for USD 4.350.000 to Johs. Hansens Rederi
A/S, Oslo. Renamed ADLER.
Re-sold in March for USD 5.025.000 to Metropolitan Waterways Corp.
(J. Theodorakopoulos), Monrovia, Liberia. Renamed MYKALI.
1974 Port of registry Singapore.
1976 Arrived 14/12 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Gi Yuen
Steel Enterprise Ltd.
1977 Demolition began 14/01.
