OSL47619040120001 HEIMDAL som TOSTO. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.

 

1904 DS HEIMDAL (OSL476190401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602237

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1904/03

Bnr (Sno).:

55

Bygger (yard):

John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Heimdal, Kristiania.

Disponent (manager):

Joh. Johanson & Co., Lysaker

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.000 tdw, 1.234 brt, 761 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 240,0’-35,5’-17,9’.

Lasthåndtering
(cargo hand
ling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MBQC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 148 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 15,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

 

 

Bemanning (crew):

16 mann.

 

 

Historikk:

1904 Bygget som HEIMDAL av John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for A/S Heimdal (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Sjøsatt 18/02, ferdigstilt 02/03.
1913
Solgt 22/10 til D/S A/S Jondal (Joh. Sætveit), Bergen.
1915 Solgt 23/07 for NOK 425.000 til A/S Dampskibet Tosto (B. Stolt-Nielsen), Haugesund. Omdøpt til TOSTO.
1917
Minesprengt 17/06 ca. 3,5 nm syd-syd-vest av Noup Head, Orknøyene, Scotland mens hun var på reise fra Methil, Scotland via Lerwick, Shetland til Haugesund med kull. Minen var lagt 9/6 av den tyske ubåten UC 49 (Kapitänleutnant Karl Petri). Mannskapet ble tatt opp av et fiskefartøy og ført inn til Lerwick, Shetland. Forliserstatning NOK 1.408.817.

 

 

History in English:

1904 Built as HEIMDAL by John Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for A/S Heimdal (Joh. Johanson & Co., Lysaker),  Kristiania. Launched 18/02, completed 02/03.
1913 Sold 22/10 til D/S A/S Jondal (Joh. Sætveit), Bergen.
1915 Sold 23/07 for NOK 425.000 to A/S Dampskibet Tosto (B. Stolt-Nielsen), Haugesund. Renamed TOSTO.
1917
Mined and sunk 17/06 approx. 3,5 nm south-south-west of Noup Head, Orkneys, Scotland whilst on a voyage from Methil, Scotland via Lerwick, Shetland to Haugesund with coal. Mine was laid 9/6 by the German submarine UC 49 (Kapitänleutnant Karl Petri). The crew were taken up by a fishing boat and landed in Lerwick, Shetland. Insurance paid with NOK 1.408.817.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Stein Erik Dagsland. Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:08/05-2018 (SN)