OSL48019670120001 GDYNIA. Foto via sjohistorie.

 

1967 MS GDYNIA (OSL480196702)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.

Off. no.:

6725080

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1967/07

Bnr (Sno).

b459/02

Bygger (yard):

Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen.

Eier (owner):

Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 Is-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.214 tdw, 1.199 brt, 849 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 244,0’-Lbp: 219,9’-B: 42,8’-D: 19’ 4½’’-Dpg.: 16’ 04’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
4 bommer; 2 x 10 t, 2 x 5 t.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LMCU

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MaK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.600 BHK ved 375 o. min. Bygget av Atlas-MaK Mascinenbau Kiel A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 153 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 72 kW.
1 dieselgen. nød 24 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

216kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1967 Bygget som GDYNIA av Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen for Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. Levert i juli.
1970 Forlenget med 43,3’. Ny tonnasje 2.814 tdw, 1.498 brt. Ny Loa: 287,4’.
1976 Solgt til K/S A/S Samskip & Co. (Ernst Abrahamsen), Oslo. Omdøpt til NORMANNSUND.
1979 Solgt til Dalmatinska Plovidba, Dubrovnik, Jugoslavia. Omdøpt til POTIRNA.
1991 Solgt til Dina Shipping Co. Ltd (Hind Maritime Enterprises S.A.), Valletta, Malta. Omdøpt til DINA M.
1994 Registrert i Lattakia, Syria.
1996 Solgt til Mourad Abdulrazak R. Ismail, Lattakia. Samme managers.
2000 Solgt til Mohamad Mostafa Jawhar (Bashar Shipping), Lattakia.
Omdøpt til
WAEL 4. Ukjent eier, Lattakia.
2001 Grunnstøtte 05/12 ved Tripitis, sørvest av Kreta med illegale immigranter. Senere bragt flott.
2002 Sank 07/02 under slep ca 4,5 nm fra Tripitis grunnet store bunnskader.

 

 

History in English:

1967 Built as GDYNIA at Stocznia Gdanska, Gdansk, Poland for Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. Delivered in July.
1970 Lengthened with 43,3’. New tonnage 2.814 tdw, 1.498 grt. New Loa: 287,4’.
1976 Sold to K/S A/S Samskip & Co. (Ernst Abrahamsen), Oslo. Renamed NORMANNSUND.
1979 Sold to Dalmatinska Plovidba, Dubrovnik, Jugoslavia. Renamed POTIRNA.
1991 Sold to Dina Shipping Co. Ltd (Hind Maritime Enterprises S.A.), Valletta, Malta. Renamed DINA M.
1994 Registered at Lattakia, Syria.
1996 Sold to Mourad Abdulrazak R. Ismail, Lattakia. Same managers.
2000 Sold to Mohamad Mostafa Jawhar (Bashar Shipping), Lattakia.
Renamed
WAEL 4. Unknown owner, Lattakia.
2001 Stranded 05/12 at Tripitis, South West of Crete carrying illegal migrants. Later refloated.
2002 Sank 07/02 whilst in tow ab. 4,5 nm off Tripitis from bottom fractures.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Lloyds
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert:
18/02-1920 (PS)