|
|||||
OSL48019720320001 GERMA GLORIA. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1972 MS GERMA GLORIA (OSL480197203) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tørrlast |
Off. no.: |
7219167 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1972/07 |
Bnr (Sno). |
b431/204 |
||
Bygger (yard): |
Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen. |
||||
Eier (owner): |
Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 ICE-B |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.917 tdw, 1.599 brt, 1.148 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 84,2m-Lbp: 77,6m-B: 13,6m-D: 6,39m-Dpg.: 5,308m. |
||||
Lasthåndtering |
2
lasterom med 2 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LFZB |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, MaK. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 2.000 BHK ved 450 o. min. giret til 288 o. min på propellaksel Bygget av Atlas-MaK Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,0 knop ved et forbruk på 7,5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 84 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
256kW/380-220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1972
Bygget som
GERMA GLORIA
av
Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen
for
Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. Levert 07/07. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1972
Built as
GERMA GLORIA
at
Stocznia Gdanska, Gdansk, Polen
for
Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo. Delivered 07/07. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert:
19/02-1920 (PS)