OSL48019780220001 GERMA TARA. Foto via sjohistorie.

 

1978 MS GERMA TARA (OSL480197802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tørrlast, papirlast
motor ship, dry cargo, newsprint.

Off. no.:

7621748

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1978/10

Bnr (Sno).

109

Bygger (yard):

Singapore Slipway & Eng. Co. Pte. Ltd, Singapore.

Eier (owner):

K/S Gerner Mathisen Management A/S & Co. II, Oslo.

Disponent (manager):

Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC ICE-1A

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.675 tdw, 1.590 brt, 1.115 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 80,8m-Lbp: 75,9m-B: 16,5m-D: 9,00m-Dpg.: 5,809m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 1 luke.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LGYG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MaK 9M453AK. 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 3.400 BHK ved 600 o. min. giret til 225 o. min på propellaksel Bygget av MaK Mascinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 100 kW.
1 akselgen. 144 kW,
1 dieselgen. nød 72 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

344kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 8,2 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med damptrykk 8,2 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1976 Kjølstrukket 27/12.
Bygget som
GERMA TARA av Singapore Slipway & Eng. Co. Pte. Ltd, Singapore for K/S Gerner Mathisen Management A/S & Co. II (Gerner Mathisen Rederi A/S), Oslo.
1978 Sjøsatt 10/02, levert 10/10.
1982 Solgt til Langgeng Shipping Co. Pte. Ltd, Singapore. Samme managers.
1984 Solgt til Earnwell Pte. Ltd (Kapal Management Ltd) Singapore.
1986 Solgt til Shore Shipping Pte. Ltd (Jørn Hansen, Nykøbing-Falster, Danmark), Nassau, Bahamas. Omdøpt til PHOENIX.
1988 Forlenget. 2 lasterom med 2 luker. Ny tonnasje 7.900 tdw, 5.118 brt, 4.448 nrt. Ny Loa: 106,8m. Installert kran, 16/40 t. Kapasitet 303 TEU.
1992 Solgt til Government of The Peoples Rep. of China (Fujian Province Shipping Co.) Foochow, China. Omdøpt til ZHU FENG SHAN.
2005 Solgt til Gopa Global Inc., Panama. Omdøpt til HAPPY WIND.
2006 Omdøpt til WIND for transport.
Ankom 21/10 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

 

 

History in English:

1976 Keel laid 27/12.
Built as
GERMA TARA at Singapore Slipway & Eng. Co. Pte. Ltd, Singapore for K/S Gerner Mathisen Management A/S & Co. II (Gerner Mathisen Rederi A/S), Oslo.
1978 Launched 10/02, delivered 10/10.
1982 Sold to Langgeng Shipping Co. Pte. Ltd, Singapore. Same managers.
1984 Sold to Earnwell Pte. Ltd (Kapal Management Ltd) Singapore.
1986 Sold to Shore Shipping Pte. Ltd (Jørn Hansen, Nykøbing-Falster, Denmark), Nassau, Bahamas. Renamed PHOENIX.
1988 Lengthened. 2 holds with 2 hatches. New tonnage 7.900 tdw, 5.118 grt, 4.448 nrt. New Loa: 106,8m. Installed crane, 16/40 t. Capasity 303 TEU.
1992 Sold to Government of The Peoples Rep. of China (Fujian Province Shipping Co.) Foochow, China. Renamed ZHU FENG SHAN.
2005 Sold to Gopa Global Inc., Panama. Renamed HAPPY WIND.
2006 Renamed WIND for transport.
Arrived 21/10 at Chittagong, Bangladesh for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Lloyds
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert:
21/02-1920 (PS)